Самодельная Автомобильная РЭА

[OttoStirlitz]

Уважаемые участники сего форума!
Я здесь недавно и хотел бы узнать, какие требования к проектировке и сборке авто РЭА (радиоприёмники, акустические системы (не на всю машину), аппаратура звуковоспроизведения)?
Если кто либо имеет хоть каплю опыта в этом, пожалуйста поделитесь.
Я пока не имею какой либо цели, но в планах уже есть требования:
1 Правильное экранирование (как, где, и зачем)
2 Крепления динамиков к панелям и постройка ящиков для них
3 Требования к схемотехнике, конструкции и монтажу самого радиоприёмника/магнитофона(флешкофона) (крепления, материалы корпуса чтобы мог и войну пережить )

Но если это не ваша специфика, то посоветуйте пожалуйста форум посвящённый именно этой теме...

[Tofiq62]

Главное требование это питания от бортовой сети.Столько разной радиотехники есть для авто.Зачем что то делать самодельное?

[Muller]

Ну например я бы хотел видеть 2х-диапазонную рацию (144-470), объединенную с "автомагнитолой", ну хотя бы с МРЗ-ресивером в одном корпусе размером 1-DIN. Я уж молчу наверное про 3х диапазонный (включая CиБи). Ну потому что возить тонну аппаратуры на пассажирском сиденье вообще не айс, баб сажать некуда. Плюс на виражах всё это дело норовит разлететься по всему салону Чото таких предложений на рынке особо не видать...

[old_hippie]

Одно из требований - активная элементная база должна выдерживать 125 градусов рабочей температуры.

[Sandy]

Чото таких предложений на рынке особо не видать...

Был бы соотвествующий спрос, были бы и предложения. Что-то мне подсказывает, что абсолютному большинству владельцев легковых авто, такие прибамбасы абсолютно монописуальны, а хотелки некоего Мюллера из России, ну никак на "соответствующие" не тянут.

[gsmart]

Прочтите, там в начале есть требования:
http://textarchive.ru/c-2732834-p24.html

[Самый !]

Я "адаптировал" автомобильную звуковоспроизводящую и связную аппаратуру к тяжёлым дорожным условиям.
Надёжно- "не цифровое": первые кассетные магнитофоны и приёмники на верньерах. ... Рация там тож работает.
Отвечу на конкретные вопросы.

[Muller]

Sandy
Александр, я конечно понимаю, что Вы злостный тролль и старался не вступать с вами в полемику, но тут у меня реально бомбануло в одном месте и я активизировал поиски, вот тут

Был бы соотвествующий спрос, были бы и предложения. Что-то мне подсказывает, что абсолютному большинству владельцев легковых авто, такие прибамбасы абсолютно монописуальны, а хотелки некоего Мюллера из России, ну никак на "соответствующие" не тянут.

Вы реально не правы, ваша любимая рыночная экономика четко гласит, был бы спрос, будет и предложение, вот, получите:

Называется Алан-318 и я еще на досуге поглубже попкопаю на соответствие именно моим критериям. Так что глубоко плевать что там кому монопенисулярно, есть конкретные потребности и производители их решают, а "миллионы хомячков, конечно, не могут ошибаться, ибо это истина в последней инстанции"

[Самый !]

Их всего две модели подобных.
"Мобильный СиБи трансивер".
"Диапазон частот:
CB: 26.965-27.405 МГц
RX only: 0.144-0.281 / 0.522-1620 / 87.5-108 МГц"

[Mika]

Muller, так что ж вы ноете, что

Чото таких предложений на рынке особо не видать...

[Muller]

Ноете вечно Вы на мои посты, а факт заключается в том, что если например просто пойти в магазин и спросить аппаратуру с определенными требованиями, то там как раз выпучат глазки и скажут что такого нет тут и воообще нигде нет и тд. и тп... А чтобы действительно достать нужное, вечно приходится сначала долго изучать теорию, потом долго гуглить аукционы и обьявления потом тащить искомое через полмира за цену доставки иногда превышающую стоимость самого сабжа. И это все в той самой великой и всемогущей рыночной экономике которая саморегулируется и прочее кококо...

Да и еще, кое кому уже пора успокоиться и принять в этом мире как должное, что помимо того что большинству монопенисулярны хотелки Мюллера из России, есть ещё Мюллер из России, да хоть Вася из МухоСранска, плевать, которому монопенисулярны мнения миллионов хомячков и их хотелки. И это нормально. Непонятно только почему у этих кто-то с этого факта подгорает))))

[Andreys]

Самый ! Джим или самурай?

[Самый !]

Заводское название SJ-413 JX.

[Sandy]

Вы реально не правы, ваша любимая рыночная экономика четко гласит, был бы спрос, будет и предложение, вот, получите:

Дык что не устраивает-то? Покупайте и пользуйтесь на здоровье, зачем

возить тонну аппаратуры на пассажирском сиденье

? Без этой аппаратуры баб в три раза больше уместится, ага.

[Sandy]

факт заключается в том, что если например просто пойти в магазин и спросить аппаратуру с определенными требованиями, то там как раз выпучат глазки и скажут что такого нет тут и воообще нигде нет и тд. и тп... А чтобы действительно достать нужное, вечно приходится сначала долго изучать теорию, потом долго гуглить аукционы и обьявления потом тащить искомое через полмира за цену доставки иногда превышающую стоимость самого сабжа. И это все в той самой великой и всемогущей рыночной экономике которая саморегулируется и прочее кококо...

Да потому, что магнитола с такими потребительскими характеристиками в хрен не упиралась 99.999% автолюбителей.
Рыночная экономика во всей ее красе.

[yuriy]

Столько разной радиотехники есть для авто.Зачем что то делать самодельное?

Это сейчас ее с избытком, а в семидесятые ее было мало. Вот и делали кто что мог. Сам делал авторадиоприемник на Москвича, по книжке типа ВРЛ.

[Muller]

Да и в 70е её было навалом, даже сейчас не проблема достать то, что было в 70е. А прошло 40-50 лет... Просто иногда случается так, что нужно сделать что-то индивидуальное, с характеристиками, которые не интересуют 99,999 процентов населения, вот и сейчас например, захотел человек в машину усилитель со стрелочными индикаторами, населению не надо, а он вот захотел - ну так и делали на пару.

[Andreys]

SJ-413 JX

Самурайка. красавец.

[Mika]

Да и еще, кое кому уже пора успокоиться и принять в этом мире как должное, что помимо того что большинству монопенисулярны хотелки Мюллера из России, есть ещё Мюллер из России, да хоть Вася из МухоСранска, плевать, которому монопенисулярны мнения миллионов хомячков и их хотелки.

Да срать я хотел на хомячков, мнящих себя не хомячками.
Даже срать лень на такое напыщенное убожество.

[OttoStirlitz]

Прочтите, там в начале есть требования:
http://textarchive.ru/c-2732834-p24.html

Сердечное спасибо Вам за литературу)

[OttoStirlitz]

Не нужно ссориться!
Я просто высказал личную...или личные мысли по этому поводу. Просто фабричных хоть навалом, а вот аппаратуры сделанной для себя и как говориться с любовью и качественно да ещё и подходящей под отделку салона я видел только один раз.
Хочется качественный (в меру) звук, но без саба на всё багажное отделение, милый архаизм в виде верньеров (люблю их крутить, но ненавижу настраивать) и светящейся шкалы сделать, но с возможностью чтения современных носителей...
Я понимаю что может это и глупо, но всёже...

[yuriy]

Да и в 70е её было навалом

Смотря где. На Дальнем востоке с этим было напряжно до середины восьмидесятых.

[Muller]

На дальнем востоке должно быть много старой азиатской аппаратуры, а у нас наоборот -старой европейской. Другое дело, что большая часть таковой оказалась у нас несколько позже, в основном вместе с автомобилями, завозимыми оттуда и отделилась от них как раз когда "перестала быть актуальной".

[yuriy]

На дальнем востоке должно быть много старой азиатской аппаратуры,

Там ее официально стали возить в середине восьмидесятых. Раньше было очень мало, то, что моряки привозили.

[Alexmax]

Я просто высказал личную...или личные мысли по этому поводу. Просто фабричных хоть навалом, а вот аппаратуры сделанной для себя и как говориться с любовью и качественно да ещё и подходящей под отделку салона я видел только один раз.
Хочется качественный (в меру) звук, но без саба на всё багажное отделение, милый архаизм в виде верньеров (люблю их крутить, но ненавижу настраивать) и светящейся шкалы сделать, но с возможностью чтения современных носителей...
Я понимаю что может это и глупо, но всёже...

Так в чем дело? Делайте! )))
Требования к автоаппаратуре достаточно жесткие - салон автомобиля - не квартира.
Зимой в нем как на улице, потом достаточно резкий прогрев до комнатной, а потом и обратно.
Роса (влага) выпадает регулярно. Иней тоже частое явление.
А при движении еще и вибрация.
"Сеть" очень "грязная" - помехи от разных моторчиков, системы зажигания и т.п. Плюс напряжение может гулять от 10В при запуске до >16в при неисправностях генератора.
Аппаратура должна все это выдерживать и не глючить.
Т.е. компоненты должны быть морозостойкие (те же электролиты, и даже припой), платы - влагозащищенные, крепления и монтаж - вибростойкие, питание - фильтрованное и стабилизированное.

[Sandy]

захотел человек в машину усилитель со стрелочными индикаторами, населению не надо, а он вот захотел - ну так и делали на пару.

Все давно придумано.

[old_hippie]

Т.е. компоненты должны быть морозостойкие (те же электролиты, и даже припой)

ПОС-40 вполне.

[Muller]

захотел человек в машину усилитель со стрелочными индикаторами, населению не надо, а он вот захотел - ну так и делали на пару.

Все давно придумано.

Конечно придумано, только есть мелкие нюансы:
1) ЦЕНА
2) ДОСТАВАЕМОСТЬ
3) нужно было 1 DIN c Bluetoth аудио, чтобы шмарфон по беспроводке слушать.
Поэтому самим было проще, дешевле и быстрее.

Да что я всё повторяюсь...