

|
|
Догадался прочитать на трубке.Александр Хрисанов писал(а):УНА-И-42 наверное. Или УНА-И-43.
Ещё лучше. Редкая штука.сухи писал(а):УНА-И-31
А практическое применение находит? Или ценный исторический экспонат?Александр Хрисанов писал(а):Ещё лучше. Редкая штука.
метод проверки работоспособности порадовал!versteck писал(а):Вот здесь немного есть.


Мои ТА-57 генерят вольт под 200 в пике. Но все зависит от энтуазизма крутильшика.сухи писал(а):Andreys
А Вы знаете какое там напряжение?
Ну на 200в я даже не признаюсь, что в квартире курил!Andreys писал(а):200 в пике
Там энтузиазм ограничен центробежным ограничителем. Слишком быстро не получится.Andreys писал(а):Мои ТА-57 генерят вольт под 200 в пике. Но все зависит от энтуазизма крутильшика.
Еще один?сухи писал(а): где можно транзисторный Ленинград 1961 года найти.
Сергей,если номер шасси 272 и 1964г. не говори.сухи писал(а):Не скажу!!!



Синус. Генератор такой конструкции не может выдать импульсное, отличное от синуса.Andreys писал(а):Там импульсное. Не синус. Мну тряхало - больно.
Когда разбирал индуктор для чистки, смазки, ограничителя там не видел. Ротор, статор, токосъемники, подвижный контакт, редуктор, ось ручки, арматура и крепеж... это всё, ничего лишнего.Александр Хрисанов писал(а):Там энтузиазм ограничен центробежным ограничителем. Слишком быстро не получится.