услуги по реставрации

[emiz-kmz-1958]

Хочу придать аутентичный вид телефонным аппаратам:
- настенному КЗ
- настольному УТА-КЗ
Самое главное - отхромировать детали, например внешние колокольчики на настенном КЗ.
Не подскажите добросовестную мастерскую в Москве, где качественно бы выполнили гальванические работы, причем по традиционной технологии, т.е. методом погружения деталей в ванну ? Остались ли еще такие цеха ?
Ведь реставрируют же антикварные автомобили, а в этой теме все очень строго, если не сказать бескомромиссно.
Сейчас, к сожалению, большинство подобных услуг по гальванике основано на имитации хромирования, когда покрытие деталей осуществляется методом аэрозольного напыления. В таких случаях покрытие просто слезает от воздействия ногтя.
Так, что прошу подсказать контакты нормальных гальваников. Да и услуги по корпусной покраске неплохо бы.
Если у кого есть лишние колокольчики от КЗ на продажу и другие детали (диск номеронабирателя и др.) - готов рассмотреть.

[Пентатоник]

В ювелирную мастерскую не пробовали обратиться? А то ведь автомобильные детали хромируют, как правило, далеко за МКАД...

[дмитрийс]

Тема видимо не актуальна но попробую продолжить, может кому пригодится. Хрома на телефонах К.З. нет. Только никель. А никель самому положить не сложно. Я никелирую сам. На фото телефоны приведеные в порядок. Металл рихтую, грунтую, шпаклюю и крашу черной базой. Лакирую автомобильным акриловым лаком шлифую и полирую. Карболит шлифую и полирую. Циферблат матирую и закрываю белой базой так чтоб были видны контуры цифр. Закрываю лаком, матирую и художественной масляной краской прорисовываю цифры (кисть колонок N1). Опять закрываю лаком. Шнур если надо делаю новый. Медицинскую капельницу протягиваю в текстильный шнурок. Латунные части правлю, шлифую, полирую и никелирую.

[дмитрийс]

Забыл добавить что все работы по покраске и лакировке провожу аэрографом.