Доска объявлений

Активные темы доски объявлений

Электронные тормоза, лентоотводы и мои доработки в О,Э сери

Общение любителей радиоаппаратуры на полупроводниках.
Сообщение
Автор
Аватара пользователя
LAMER
Сообщения: 5532
Зарегистрирован: 01 дек 2009, 17:19
Откуда: Братск Ирк.обл
Благодарил (а): 16 раз
Поблагодарили: 29 раз

Электронные тормоза, лентоотводы и мои доработки в О,Э сери

#1

#1 Непрочитанное сообщение LAMER » 31 янв 2015, 17:32

по просьбам трудящихся запостил тему о торможении в олимпах и кое каких своих доработках
Торможение моторами в олимпе 004 спасибо Александру Сергееву
CLICK
Торможение моторами в олимпе 005C
CLICK
Торможение моторами в олимпе 005C1
CLICK
Регулировка подмагничивания на О-004 (динамическое подмагничивание бонусом)
CLICK
Снижение натяга ленты на перемотках в О-004
CLICK
Блокировка поиска по нулю в режиме воспроизведение на О-004 (спс за замечание oleg3108)
CLICK
Торможение моторами в Э-004 и другие доработки от Diger747
CLICK
Вращающиеся лентоотводы (видео инсайд)
CLICK
Мануал замены ламп индикации режимов работы Э-003
CLICK
Мануал замены ламп индикации режимов работы Э-004
CLICK
Восстановление держака предохранителя
CLICK
Отключение ГОЛОВКИ ЗАПИСИ на воспроизведении
CLICK
немного о замене 553уд2 на импорт
CLICK
Последний раз редактировалось LAMER 23 янв 2019, 12:29, всего редактировалось 31 раз.

Аватара пользователя
LAMER
Сообщения: 5532
Зарегистрирован: 01 дек 2009, 17:19
Откуда: Братск Ирк.обл
Благодарил (а): 16 раз
Поблагодарили: 29 раз

Re: Торможение моторами в олимпах или мои доработки Э,О

#2

#2 Непрочитанное сообщение LAMER » 31 янв 2015, 17:44

вкратце о светодиодах в логике э003
демонтируем порнуху из 315,замыкаем у всех семи штук КБ,
Изображение

с обратной стороны режем проводник
ставим перемычку с ближнего Э на шину
Изображение
напаиваем белые LED 3 мм 3014UWC

Изображение

вуаля
Изображение

Аватара пользователя
LAMER
Сообщения: 5532
Зарегистрирован: 01 дек 2009, 17:19
Откуда: Братск Ирк.обл
Благодарил (а): 16 раз
Поблагодарили: 29 раз

Re: Торможение моторами в олимпах или мои доработки Э,О

#3

#3 Непрочитанное сообщение LAMER » 31 янв 2015, 17:55

Торможение моторами в олимпе 005C
режем проводник ищем на фото красный крестик
фото кликабельны
Изображение
Изображение
ставим перемычку, режем проводник,ставим полевик и резистор.думаю ориентир найдете
Изображение
транзистор любой МОП(MOSFET)
[youtube][/youtube]
P.P.S Торможение как в э003 и с плея на стоп работает .в 0-004(после модификации в первом посте ) при переходе с плея на стоп механическое торможение
Последний раз редактировалось LAMER 04 июн 2018, 18:41, всего редактировалось 2 раза.

Аватара пользователя
Digger747
Сообщения: 279
Зарегистрирован: 12 ноя 2009, 06:06
Откуда: xUSSR
Благодарил (а): 1 раз
Контактная информация:

Re: Торможение моторами в олимпах или мои доработки Э,О

#4

#4 Непрочитанное сообщение Digger747 » 01 фев 2015, 19:00

LAMER писал(а):просьба запостить переделку Э004
~1~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Электроника 004 - торможение двигателями
http://forum.vegalab.ru/showthread.php? ... post347593
Выложено давно, ник там другой - DjAndy.
На плате блока управления перерезать дорожку от 1-го вывода D14 и соединить его с 8-м выводом D13 (или с 4-м выводом D14).
Этот же сигнал присутствует на выводах 4,5,9,12 микросхемы D14.

У кого нет схемы, или нет времени разбираться:
С правой стороны самого широкого разъёма блока управления, микросхема 155ЛА3 (D14).
Ближний к вам, правый вывод микросхемы D14, - 1-й, от него пошла дорожка вглубь.
Перерезаем эту дорожку.
От 1-го вывода D14 кидаем перемычку на 4-й.
Всё.
~2~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Электроника 004 - управление лампочкой "Стоп", как в Электронике ТА1-003 (Олимп 003).
По той же ссылке:
http://forum.vegalab.ru/showthread.php? ... post347593

~3~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Торможение двигателями в "Идель 001"
http://forum.vegalab.ru/showthread.php?t=46620
Повторял его Олег (killhumax, bender).
Изложено оригинально, при желании разобраться можно. :)

~4~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Электроника ТА1-003, 004, Олимп 003 - расширение функциональности клавиш перемоток.
В режимах воспроизведения кратковременное нажатие клавиш перемотки включает обычный режим перемотки.
После длительного нажатия, по отпусканию кнопки перемотки, аппарат возвращается в прежде включенный режим "Play" или "Reverse".
http://forum.vegalab.ru/showthread.php? ... post347624

~5~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Электроника ТА1-003, 004, Олимп 003 - защита от растягивания тонких лент при переходе с перемотки на перемотку.
При переходе с перемотки на перемотку, аппарат до останова ленты тормозит двигателями, затем включается обратная перемотка.
Электроника ТА1-003, Олимп 003 - задержка включения перемотки на время вывода отводных стоек.
http://forum.vegalab.ru/showthread.php? ... ost1857021

~6~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Электроника ТА1-003, Олимп 003 - автореверс
Ссылка аналогична предыдущей, вторая часть сообщения:
http://forum.vegalab.ru/showthread.php? ... ost1857021
Для Э-004 точки подключения не разрисовывал.

~6.1~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Ещё варианты автореверса (не мои):
1 - http://www.radioway.ru/1989/12/avtoreve ... 004s_.html
2 - http://radioway.ru/1992/02/usovershenst ... versa.html
3 - http://reeltoreel.3nx.ru/viewtopic.php?p=2021#p2021
4 - http://forum.vegalab.ru/showthread.php? ... ost1867672

Ссылка 1 - автореверс с не совсем корректной работой.
Ссылка 2 - доработка схемы по первой ссылке.
Ссылка 3 - простейшая схема.
Ссылка 4 - нечто вроде варианта 1.

~7~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Модификация УВ "Электроники ТА1-003"/"Олимп 003", - удаление лишних электролитов, и нижней Тау.
http://hi-fidelity-forum.com/forum/thre ... pid1852594
Сама схема собственно:
https://lh4.googleusercontent.com/-X5fV ... -I/a19.png

Следующая доработка так же относится к УВ:

~8~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Модификация коммутации "Прямой ход"/"Реверс" в УВ "Электроники ТА1-003"/"Олимп 003", с электронной на реле.
- полное устранение щелчков и хлопков во всех переходных режимах,
- улучшение звучания за счёт удаления истоковых повторителей, и отключения открытых коллекторов (выходов логических микросхем) от сигнальной цепи.
http://rt20.getbb.ru/viewtopic.php?p=1722517#p1722517

~9~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Электроника ТА1-003, Олимп 003, Электроника 004.
Доработка схемы управления отводом стоек.

После срабатывания датчика окончания в режимах перемотки,
блокируются до полного останова ленты:
возврат отводных стоек, включение тормозов, и случайный прижим ролика.
http://analog.pro/forum/viewtopic.php?p=3810#p3810

~10~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Электроника ТА1-003, Олимп 003, Электроника 004.
Второй вариант доработки управления отводом стоек.

Если нужно чтобы по срабатыванию датчика окончания срабатывали тормоза, а стойки убирались после остановки ленты.
http://analog.pro/forum/viewtopic.php?p=3825#p3825

~11~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Электроника 004 - включение перемоток на прозрачных ракордах по удержанию кнопок. На Э003 доработка не требуется.
(доработанная мной идея форумчанина vlad_99)
Разомкнуть выводы 9 и 10 микросхемы D7.3, к освободившемуся от соединений выводу подпаять два диода (анодами), катоды диодов подключить к кнопкам перемоток, добавить резистор на 3...5.1к от точки соединения диодов к +5В.

~12~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Электроника ТА1-003.
Доработка схемы управления электромагнитом прижимного ролика

Из-за зависимости пусковой схемы электромагнита от сигнала датчика движения, иногда после перемотки не успевает сформироваться пусковой импульс (не успевает разрядиться конденсатор C8), из-за чего не дотягивает прижимной ролик.
Для устранения этого недостатка нужно:
- выпаять верхний по схеме вывод резистора R34 и подключить его к выводу микросхемы D10(8),
- выпаять транзистор V23 и резистор R41,
- базу V25 соединить с правым по схеме выводом R38 (вместо базы V23).

Более простой вариант - установить диод параллельно R34 анодом к C8. Нужно опробовать.

Изображение

~13~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Для сравнения - распиновка разъёмов блоков управления:
Электроника ТА1-003 (микросхемы логики вдоль платы),
Олимп 003 (микросхемы логики поперёк платы),
Электроника 004.

Изображение

Картинка кликабельна.

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Как-то боролся за нормальную работу аппарата в лежачем положении, - переключения "перемотка-стоп" часто приводят к спаданию ленты со стоек и головок, да пошёл не тем путём, но по итогу и полезности получились.
Одна из доработок в этом направлении коснулась и управления боковыми двигателями в режиме перемоток:
- была полностью отключена симисторная (тиристорная) часть схемы вместе с 100V питанием соответственно,
- двигатели в режимах перемоток управляются транзисторами рабочего хода.
В итоге:
- очень плавный старт перемотки,
- очень мягкий переход с перемотки на перемотку,
Дополнительный бонус - перестают гудеть боковые двигатели.
Отключение симисторной части в п.15

~14~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Электроника 004, Олимп 003 с блоком управления аля Э-004 (микросхемы логики поперёк платы).
В консольном положении магнитофона (~45 град.) устраненяем провисание и захлёстывание ленты под успокоительные ролики в переходных режимах "перемотка>Play" и "Stop-Play" в начале ленты (катушка 18 или меньше).

Суть доработки - небольшая задержка включения электромагнита прижимного ролика.
(без доработки ролик прижимается раньше натяжения ленты боковыми двигателями.)
Плюс увеличиваем скорость реакции системы натяжения, как было в оригинале (Revox A700).
И так, в блоке управления (1-3п.п.):
1 - установить конденсатор 22-47uF параллельно Б-Э VT27 (параллельно R71).
2 - установить конденсатор 100-200uF параллельно Б-Э VT30.
3 - устанавливаем последовательные RC цепочки 1uF+100Ом параллельно резисторам R29, R31.
4 - для большей чувствительности системы натяжения в верхних положениях датчиков настраиваем их положение так, -
в вертикальном положении аппарата со стороны полного рулона 18-й катушки ось ролика датчика натяжения должна стоять на одной линии с осью обводного ролика, лучше чуть выше.
Подстраиваем таким образом оба датчика.
Если этого не сделать и датчики натяжения провисают ниже осей обводных роликов, полностью избавиться от вышеописанной проблемы не удастся.

Первая ёмкость вроде бы "больше - лучше", но с большой ёмкостью подпрыгивает прижимной ролик при включении питания магнитофона.
Чтобы исключить этот эффект, можно попробовать по другому включить конденсатор - между +5V и базой VT27 через ограничительный резистор 3кОм. Работать должно, не проверял.

Повторюсь, - провисания со стороны ролика натяжения замечены именно в начале ленты в консольном положении аппарата. Прокрутив ленту вперёд на пару минут этого эффекта-дефекта можно не заметить, на вертикально стоящем аппарате тем более.

~15~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
В продолжение темы прослаблений ленты.
Электроника 004, Олимп 003 с блоком управления аля Э-004 (микросхемы логики поперёк платы).
Избавляемся от двойной схемы управления боковыми двигателями, отключая симисторную 100V часть.


Из-за двух схем управления боковыми двигателями, и их перекоммутаций, в различных переходных режимах возникают кратковременные провисания ленты. Если на вертикально работающем магнитофоне можно ничего и не заметить, то на лежащем аппарате будут регулярные проблемы с порчей лент.

По хорошему, у подобного магнитофона система натяжения должна быть постоянно "в тонусе", и не должна допускать колебаний натяжения ленты в тракте ЛПМ ни при каких условиях. А имеем то что имеем.

Устранить кратковременные провисания ленты в полностью штатной схеме никак не представлялось возможным,
по внутренней команде "стоп" после перемотки в схеме одновременно формируются сигналы на срабатывание тормозов, останова двигателей и убирание стоек отвода ленты. Т.е., стойки отвода прячутся после ослабления натяжения ленты двигателями, тем самым создавая провисание плёнки.
Из-за двух параллельных схем управления боковыми двигателями (схема перемотки и схема рабочего хода) питающихся от разных напряжений (~100в и ~60в), вводить задержку на отключение двигателей было нельзя из-за возможных различных переходных режимов и наложений одновременных включений схем управления.
Чтобы избежать подобных казусов, было принято решение переделать управление двигателями в режиме перемотки, переключив со штатной симисторной схемы на транзисторную схему рабочего хода, немного перекоммутировав сигналы датчиков натяжения и управления двигателями.

1 - Отпаиваем и изолируем провода от контактов 17 и 18 разъёма XT4 блока управления (отключаем управляющие сигналы на оптороны/реле),
и(или) отключаем ~100V от симисторных схем путём отсоединения и изоляции контактов разъёмов:
- Электроника-004 - плата блока питания - XT1(2), XT3(3),
- Олимп-003 - плата устройства управления двигателями - XC13(2,13).
2 - меняем местами управляющие сигналы на VT12, VT13, для чего находим дорожки идущие от микросхемы D15(3,6)(ближняя средняя микросхема из пяти в ряд), справа от неё идут две дорожки к вам и далее вдоль платы влево.
Перерезаем эти дорожки между разъёмами XT4 и XT3, и запаиваем две перемычки крестом.
3 - т.к. после вышесделанного при переходе с перемотки на перемотку проявлялось кратковременное прослабление ленты,
были добавлены конденсаторы по 22uF параллельно переходам Б-Э VT12 и VT13.

После этой доработки натяжение ленты стабильно почти во всех режимах работы, осталось только после "перемотка-стоп" доработать.
Дополнительные бонусы этой переделки:
a - меньше всяческих шумов при перемотке, - двигатели запитываются через транзисторы рабочего хода от 60V,
b - плавный старт перемотки,
c - плавнейший переход с перемотки на перемотку, плавнее чем торможение двигателями (в один момент работает один двигатель вместо двух, позже подумаю как сделать такое торможение с перемоток на "STOP" и "PLAY", реально намного меньше насилия над лентой, особенно над тонкой).

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Последний раз редактировалось Digger747 07 апр 2019, 15:50, всего редактировалось 18 раз.

Аватара пользователя
Ander
Сообщения: 2659
Зарегистрирован: 18 сен 2009, 14:44
Откуда: Моск. обл, г. Пушкино
Поблагодарили: 3 раза

Re: Торможение моторами в олимпах или мои доработки Э,О

#5

#5 Непрочитанное сообщение Ander » 02 фев 2015, 16:28

LAMER
В доработке Олимп 004 резать дорожку только в поз.1?
В поз. 2 не надо? (на фото не особо видно)

Изображение

Александр Сергеев
Сообщения: 957
Зарегистрирован: 15 май 2011, 20:05
Откуда: Ижевск
Благодарил (а): 42 раза
Поблагодарили: 48 раз

Re: Торможение моторами в олимпах или мои доработки Э,О

#6

#6 Непрочитанное сообщение Александр Сергеев » 03 фев 2015, 07:11

Не, в точке 2 не надо. Я уже и забыл, когда это сделал. По идее все штатно, не понимаю, зачем на заводе умышленно сделали штатное торможение двигателями и тормозами одновременно (лента копеечная была что-ли?). В одном месте резать, в другом соединить, ссылка в первом посте на моё имя кликабельна :drink:

JAS
Сообщения: 6275
Зарегистрирован: 18 сен 2009, 19:12
Откуда: Красноармейск Моск. обл.
Благодарил (а): 232 раза
Поблагодарили: 134 раза

Re: Торможение моторами в олимпах или мои доработки Э,О

#7

#7 Непрочитанное сообщение JAS » 03 фев 2015, 07:46

Александр Сергеев писал(а):зачем на заводе умышленно сделали штатное торможение двигателями и тормозами одновременно
Для повышения эффективности торможения!
С уважением, Александр

Александр Сергеев
Сообщения: 957
Зарегистрирован: 15 май 2011, 20:05
Откуда: Ижевск
Благодарил (а): 42 раза
Поблагодарили: 48 раз

Re: Торможение моторами в олимпах или мои доработки Э,О

#8

#8 Непрочитанное сообщение Александр Сергеев » 03 фев 2015, 09:03

не, мне не нравится

Аватара пользователя
Digger747
Сообщения: 279
Зарегистрирован: 12 ноя 2009, 06:06
Откуда: xUSSR
Благодарил (а): 1 раз
Контактная информация:

Re: Торможение моторами в олимпах или мои доработки Э,О

#9

#9 Непрочитанное сообщение Digger747 » 05 фев 2015, 01:17

Ребят, на самом деле, куда подключен вывод 6 микросхемы DD17.2 в схеме О-005? :dntknw:

JohnJacob
Сообщения: 446
Зарегистрирован: 01 апр 2012, 23:58
Откуда: Крым
Поблагодарили: 32 раза
Контактная информация:

Re: Торможение моторами в олимпах или мои доработки Э,О

#10

#10 Непрочитанное сообщение JohnJacob » 05 фев 2015, 01:52

К резистору R7 и аноду VD16 (линия 18 в шине).

Аватара пользователя
LAMER
Сообщения: 5532
Зарегистрирован: 01 дек 2009, 17:19
Откуда: Братск Ирк.обл
Благодарил (а): 16 раз
Поблагодарили: 29 раз

Re: Торможение моторами в олимпах или мои доработки Э,О

#11

#11 Непрочитанное сообщение LAMER » 05 фев 2015, 04:40

Digger747 писал(а):Ради интереса разглядывал схему О-005, место куда подключена схема доработки.
Полчаса искал куда же подсоединён вывод 6 микросхемы DD17.2... не нашёл :)
Уходит в жгут соединением 16... и потерялся.
в номер 18 подключен к r7 ,vd16

Аватара пользователя
LAMER
Сообщения: 5532
Зарегистрирован: 01 дек 2009, 17:19
Откуда: Братск Ирк.обл
Благодарил (а): 16 раз
Поблагодарили: 29 раз

Re: Торможение моторами в олимпах или мои доработки Э,О

#12

#12 Непрочитанное сообщение LAMER » 05 фев 2015, 04:42

JAS писал(а):
Александр Сергеев писал(а):зачем на заводе умышленно сделали штатное торможение двигателями и тормозами одновременно
Для повышения эффективности торможения!
шиза у разработчика.почитайте книгу соколова какой там пиар системы торможения моторами.а то что убрали в э004 ни слова

Аватара пользователя
dad373
Сообщения: 529
Зарегистрирован: 27 сен 2014, 17:44
Благодарил (а): 6 раз
Поблагодарили: 1 раз

Re: Торможение моторами в олимпах или мои доработки Э,О

#13

#13 Непрочитанное сообщение dad373 » 05 фев 2015, 13:21

Скажите плиз,а применимо это в элке004,и по поводу Олимпа-а в 005с1 так же доработать,или это всё только про Элку 003,и про олимп 005 ? :-[

Аватара пользователя
dad373
Сообщения: 529
Зарегистрирован: 27 сен 2014, 17:44
Благодарил (а): 6 раз
Поблагодарили: 1 раз

Re: Торможение моторами в олимпах или мои доработки Э,О

#14

#14 Непрочитанное сообщение dad373 » 05 фев 2015, 13:24

А в Элке 004 именно так же всё можно делать,или отличия в платах и схеме есть?

Аватара пользователя
LAMER
Сообщения: 5532
Зарегистрирован: 01 дек 2009, 17:19
Откуда: Братск Ирк.обл
Благодарил (а): 16 раз
Поблагодарили: 29 раз

Re: Торможение моторами в олимпах или мои доработки Э,О

#15

#15 Непрочитанное сообщение LAMER » 05 фев 2015, 14:45

005с1 отличается, э004 э003 платы разные.в Э004 переделку тормозов выложили выше.киньте схему логики 005с1

Аватара пользователя
dad373
Сообщения: 529
Зарегистрирован: 27 сен 2014, 17:44
Благодарил (а): 6 раз
Поблагодарили: 1 раз

Re: Торможение моторами в олимпах или мои доработки Э,О

#16

#16 Непрочитанное сообщение dad373 » 06 фев 2015, 06:09

вот это ?!Изображение

Слепой Пью
Сообщения: 1305
Зарегистрирован: 21 авг 2013, 21:43
Откуда: Мск, ювао
Поблагодарили: 1 раз

Re: Торможение моторами в олимпах или мои доработки Э,О

#17

#17 Непрочитанное сообщение Слепой Пью » 06 фев 2015, 08:20

LAMER
а я правильно понимаю, что 3й пост (про лентоотводы) пополнится фотками попозже?
С уважением, Владимир
Ищется:
- на яузу 5: ручка лпм первых выпусков(надписи на "диске"), "дергалка" переключения скоростей
- ручка на потенциомер 6мм алюминевая от 35-40мм диаметром

Аватара пользователя
LAMER
Сообщения: 5532
Зарегистрирован: 01 дек 2009, 17:19
Откуда: Братск Ирк.обл
Благодарил (а): 16 раз
Поблагодарили: 29 раз

Re: Торможение моторами в олимпах или мои доработки Э,О

#18

#18 Непрочитанное сообщение LAMER » 06 фев 2015, 14:30

Слепой Пью писал(а):LAMER
а я правильно понимаю, что 3й пост (про лентоотводы) пополнится фотками попозже?
да

Слепой Пью
Сообщения: 1305
Зарегистрирован: 21 авг 2013, 21:43
Откуда: Мск, ювао
Поблагодарили: 1 раз

Re: Торможение моторами в олимпах или мои доработки Э,О

#19

#19 Непрочитанное сообщение Слепой Пью » 06 фев 2015, 18:45

спасибо. интересно посмотреть конкретику. принцип то, в общем понятен.
С уважением, Владимир
Ищется:
- на яузу 5: ручка лпм первых выпусков(надписи на "диске"), "дергалка" переключения скоростей
- ручка на потенциомер 6мм алюминевая от 35-40мм диаметром

Аватара пользователя
dad373
Сообщения: 529
Зарегистрирован: 27 сен 2014, 17:44
Благодарил (а): 6 раз
Поблагодарили: 1 раз

Re: Торможение моторами в олимпах или мои доработки Э,О

#20

#20 Непрочитанное сообщение dad373 » 07 фев 2015, 06:55

dad373 писал(а):вот это ?!Изображение
логика управления Олимп 005с1

Аватара пользователя
dad373
Сообщения: 529
Зарегистрирован: 27 сен 2014, 17:44
Благодарил (а): 6 раз
Поблагодарили: 1 раз

Re: Торможение моторами в олимпах или мои доработки Э,О

#21

#21 Непрочитанное сообщение dad373 » 07 фев 2015, 11:33

Товарищи! Ну подскажите пожалуйста как поставить светодиоды вместо ламп накаливания в Электронику 004,Особенно в автостоп,а то пришлось выпаять лампочку из шумодава на время,и впихнуть её в автостоп (( И вот итог-пол песни плёнки намотано на подкатушечник,в щель между ним и передней стенкой(( Сам автостоп работает,но вот накала лампы похоже не хватает.Да и на кнопках очень хотелось бы поярче свет увидеть..За ранее спасибо! :-[

Аватара пользователя
LAMER
Сообщения: 5532
Зарегистрирован: 01 дек 2009, 17:19
Откуда: Братск Ирк.обл
Благодарил (а): 16 раз
Поблагодарили: 29 раз

Re: Торможение моторами в олимпах или мои доработки Э,О

#22

#22 Непрочитанное сообщение LAMER » 07 фев 2015, 16:54

логико эммм .без бутылки)

Аватара пользователя
LAMER
Сообщения: 5532
Зарегистрирован: 01 дек 2009, 17:19
Откуда: Братск Ирк.обл
Благодарил (а): 16 раз
Поблагодарили: 29 раз

Re: Торможение моторами в олимпах или мои доработки Э,О

#23

#23 Непрочитанное сообщение LAMER » 07 фев 2015, 17:45

dad373 писал(а):
dad373 писал(а):вот это ?!Изображение
логика управления Олимп 005с1
читать пост 1
Последний раз редактировалось LAMER 22 дек 2016, 17:45, всего редактировалось 1 раз.

Аватара пользователя
LAMER
Сообщения: 5532
Зарегистрирован: 01 дек 2009, 17:19
Откуда: Братск Ирк.обл
Благодарил (а): 16 раз
Поблагодарили: 29 раз

Re: Торможение моторами в олимпах или мои доработки Э,О

#24

#24 Непрочитанное сообщение LAMER » 07 фев 2015, 18:05

dad373 писал(а):Товарищи! Ну подскажите пожалуйста как поставить светодиоды вместо ламп накаливания в Электронику 004,Особенно в автостоп,а то пришлось выпаять лампочку из шумодава на время,и впихнуть её в автостоп (( И вот итог-пол песни плёнки намотано на подкатушечник,в щель между ним и передней стенкой(( Сам автостоп работает,но вот накала лампы похоже не хватает.Да и на кнопках очень хотелось бы поярче свет увидеть..За ранее спасибо! :-[
Фото логики с 2х сторон бы

Аватара пользователя
dad373
Сообщения: 529
Зарегистрирован: 27 сен 2014, 17:44
Благодарил (а): 6 раз
Поблагодарили: 1 раз

Re: Торможение моторами в олимпах или мои доработки Э,О

#25

#25 Непрочитанное сообщение dad373 » 07 фев 2015, 18:37

LAMER,вот схема Э004 Изображение,
ИзображениеИзображение

Аватара пользователя
dad373
Сообщения: 529
Зарегистрирован: 27 сен 2014, 17:44
Благодарил (а): 6 раз
Поблагодарили: 1 раз

Re: Торможение моторами в олимпах или мои доработки Э,О

#26

#26 Непрочитанное сообщение dad373 » 07 фев 2015, 18:52

LAMER писал(а):
dad373 писал(а):
dad373 писал(а):вот это ?!Изображение
логика управления Олимп 005с1
примерно так.НЕ ИСПЫТЫВАЛ ИБО НЕНАЧЕМ.Изображение
Спасибо,попробую! А номинал диодов какой можно применить?

Аватара пользователя
LAMER
Сообщения: 5532
Зарегистрирован: 01 дек 2009, 17:19
Откуда: Братск Ирк.обл
Благодарил (а): 16 раз
Поблагодарили: 29 раз

Re: Торможение моторами в олимпах или мои доработки Э,О

#27

#27 Непрочитанное сообщение LAMER » 08 фев 2015, 08:33

dad373 писал(а):
LAMER писал(а):
dad373 писал(а):
dad373 писал(а):вот это ?!Изображение
логика управления Олимп 005с1
примерно так.НЕ ИСПЫТЫВАЛ ИБО НЕНАЧЕМ.Изображение
Спасибо,попробую! А номинал диодов какой можно применить?
любые, кд522б

Аватара пользователя
LAMER
Сообщения: 5532
Зарегистрирован: 01 дек 2009, 17:19
Откуда: Братск Ирк.обл
Благодарил (а): 16 раз
Поблагодарили: 29 раз

Re: Торможение моторами в олимпах или мои доработки Э,О

#28

#28 Непрочитанное сообщение LAMER » 08 фев 2015, 09:29

dad373 писал(а):LAMER,вот схема Э004
да.тут посложнее. демонтируйте ключи ламп vt1,vt2,vt3,vt4,vt5,vt7 ЗАМКНИТЕ у каждого базу коллектор.демонтируйте лампы.анодом светодиода впаяйтесь в бывшие коллектора.
но оставшиеся катоды надо повесить в воздухе и соединить вместе и на массу.финт с разрезом проводника как в Э003 не канает,так как там проводник и для ламп и для логики +5 раздает.

Изображение
Изображение

Аватара пользователя
dad373
Сообщения: 529
Зарегистрирован: 27 сен 2014, 17:44
Благодарил (а): 6 раз
Поблагодарили: 1 раз

Re: Электронные тормоза, лентоотводы и мои доработки в О,Э сери

#29

#29 Непрочитанное сообщение dad373 » 08 фев 2015, 11:21

LAMER, Вы гений,спасибо!!! А как по вольтажу? Лампы стоят 6 вольт..

Аватара пользователя
LAMER
Сообщения: 5532
Зарегистрирован: 01 дек 2009, 17:19
Откуда: Братск Ирк.обл
Благодарил (а): 16 раз
Поблагодарили: 29 раз

Re: Электронные тормоза, лентоотводы и мои доработки в О,Э сери

#30

#30 Непрочитанное сообщение LAMER » 08 фев 2015, 12:21

не важно уже сколько лампы были.светодиоды я ставил ультраяркие белые http://www.ekits.ru/index.php?productID=2863.можно поставить и советские на 1.5 вольта но яркость мала будет, поэтому импорт 3 ВОЛЬТОВЫЙ оптимально

Аватара пользователя
dad373
Сообщения: 529
Зарегистрирован: 27 сен 2014, 17:44
Благодарил (а): 6 раз
Поблагодарили: 1 раз

Re: Электронные тормоза, лентоотводы и мои доработки в О,Э сери

#31

#31 Непрочитанное сообщение dad373 » 08 фев 2015, 12:28

LAMER писал(а):не важно уже сколько лампы были.светодиоды я ставил ультраяркие белые http://www.ekits.ru/index.php?productID=2863.можно поставить и советские на 1.5 вольта но яркость мала будет, поэтому импорт 3 ВОЛЬТОВЫЙ оптимально
Всё понятно,куплю и займусь!

Аватара пользователя
LAMER
Сообщения: 5532
Зарегистрирован: 01 дек 2009, 17:19
Откуда: Братск Ирк.обл
Благодарил (а): 16 раз
Поблагодарили: 29 раз

Re: Электронные тормоза, лентоотводы и мои доработки в О,Э сери

#32

#32 Непрочитанное сообщение LAMER » 08 фев 2015, 14:42

Upd.Исправил опечатку схемы P mos На N mos

Аватара пользователя
dad373
Сообщения: 529
Зарегистрирован: 27 сен 2014, 17:44
Благодарил (а): 6 раз
Поблагодарили: 1 раз

Re: Электронные тормоза, лентоотводы и мои доработки в О,Э сери

#33

#33 Непрочитанное сообщение dad373 » 09 фев 2015, 08:50

Есть ещё в Элке004 неприятный момент- резкое включение перемотки,лента в трубочку сворачивается(( Может кто уже изобрёл доработку на эту тему,поделитесь пожалуйста! Пробовал исканть.не нашёл..может не внимательно искал. Спасибо!

Аватара пользователя
Digger747
Сообщения: 279
Зарегистрирован: 12 ноя 2009, 06:06
Откуда: xUSSR
Благодарил (а): 1 раз
Контактная информация:

Re: Электронные тормоза, лентоотводы и мои доработки в О,Э сери

#34

#34 Непрочитанное сообщение Digger747 » 09 фев 2015, 09:25

dad373 писал(а):Есть ещё в Элке004 неприятный момент- резкое включение перемотки,лента в трубочку сворачивается(( Может кто уже изобрёл доработку на эту тему,поделитесь пожалуйста! Пробовал исканть.не нашёл..может не внимательно искал. Спасибо!
И не найдёте. Изучайте схему Олимп 004, в нём старт перемотки плавный, делайте так же в Электронике 004.

Аватара пользователя
dad373
Сообщения: 529
Зарегистрирован: 27 сен 2014, 17:44
Благодарил (а): 6 раз
Поблагодарили: 1 раз

Re: Электронные тормоза, лентоотводы и мои доработки в О,Э сери

#35

#35 Непрочитанное сообщение dad373 » 09 фев 2015, 09:39

Digger747 писал(а):
dad373 писал(а):Есть ещё в Элке004 неприятный момент- резкое включение перемотки,лента в трубочку сворачивается(( Может кто уже изобрёл доработку на эту тему,поделитесь пожалуйста! Пробовал исканть.не нашёл..может не внимательно искал. Спасибо!
И не найдёте. Изучайте схему Олимп 004, в нём старт перемотки плавный, делайте так же в Электронике 004.
Я не очень силён в этом,чтото могу-чтото нет(( Так что думаю найду,тем более гуру в этом много,за что огромное им спасибо!

Карбофос
Сообщения: 842
Зарегистрирован: 15 июл 2011, 04:35

Re: Электронные тормоза, лентоотводы и мои доработки в О,Э сери

#36

#36 Непрочитанное сообщение Карбофос » 09 фев 2015, 20:26

Digger747 писал(а):...обидно, - ты придумывал решения, а плоды пожинают "люди с паяльниками".
...
Т.е., мы хотим получить бесплатно полезные советы, над которыми кто-то голову ломал.
...
Как говорили во времена Союза, - "лучше маленькая красная бумажка, чем большое спасибо".
...
Сорри, накипело.
По счастью, люди делятся на тех, кто исповедует "нынче задаром и прыщ не вскочит", и тех, кто получает удовольствие от самого факта помощи ближнему. Тех, кто "ломает голову" за деньги - ну, или какие другие там "плоды" у вас "пожинают" - и тех, кто находит удовольствие в самом процессе решения задачи, а кто потом "спишет" его решение - им безразлично. Вы высказались с позиции одного "полюса" - но ведь существуют и другие, и не надо их обобщать :)

Аватара пользователя
Digger747
Сообщения: 279
Зарегистрирован: 12 ноя 2009, 06:06
Откуда: xUSSR
Благодарил (а): 1 раз
Контактная информация:

Re: Электронные тормоза, лентоотводы и мои доработки в О,Э сери

#37

#37 Непрочитанное сообщение Digger747 » 09 фев 2015, 21:23

------
Последний раз редактировалось Digger747 11 фев 2015, 19:38, всего редактировалось 1 раз.

Карбофос
Сообщения: 842
Зарегистрирован: 15 июл 2011, 04:35

Re: Электронные тормоза, лентоотводы и мои доработки в О,Э сери

#38

#38 Непрочитанное сообщение Карбофос » 10 фев 2015, 00:26

Digger747 писал(а):Я высказался с позиции тех кто умеет думать и придумывать. А кому интересно ждать манны небесной, пусть занимаются любимым делом и дальше.
"Думать" и "придумывать" недостаточно: тут нужны еще "знания" и "опыт", которых может оказаться недостаточно у тех, для кого радиотехника не профессия, а хобби. Точно так же, как, например, и вы можете спросить совета на форумах, скажем, компьютерщиков или автомобилистов - и услышать что-то иное, чем "Что мы тут: каждому кашку будем в рот разжевывать? Учи матчасть и не жди манны небесной: каждый уважающий себя человек обязан быть способен сам выяснить, почему advapi32.dll падает под вторым сервис-паком! Не можешь - выкинь свой компьютер и считай на счетах!"
Как-то нехорошо получается - не находите? :)
Digger747 писал(а):И что? Дарить её теперь поджидателям манны? Вряд ли. Лучше сделаю готовых наборов для установки
Законное право каждого попытаться получить деньги за свой труд. Что, однако, не отменяет наличия огромой армии людей, которые тратят свои силы и время на благо других совершенно безвозмездно :)

Слепой Пью
Сообщения: 1305
Зарегистрирован: 21 авг 2013, 21:43
Откуда: Мск, ювао
Поблагодарили: 1 раз

Re: Электронные тормоза, лентоотводы и мои доработки в О,Э сери

#39

#39 Непрочитанное сообщение Слепой Пью » 10 фев 2015, 01:03

Digger747 писал(а):Лучше сделаю готовых наборов для установки
вы предложили вопрошающему свой набор?
народ, а может не стоит превращать тему в обсуждение корысти и благотворительности? вопрос не имеющий однозначного ответа.
LAMER
а на фото лентоотводов - вместо латунной болванки (реверсной головы) что за ролик?
С уважением, Владимир
Ищется:
- на яузу 5: ручка лпм первых выпусков(надписи на "диске"), "дергалка" переключения скоростей
- ручка на потенциомер 6мм алюминевая от 35-40мм диаметром

Аватара пользователя
Digger747
Сообщения: 279
Зарегистрирован: 12 ноя 2009, 06:06
Откуда: xUSSR
Благодарил (а): 1 раз
Контактная информация:

Re: Электронные тормоза, лентоотводы и мои доработки в О,Э сери

#40

#40 Непрочитанное сообщение Digger747 » 10 фев 2015, 01:43

Слепой Пью писал(а):вы предложили вопрошающему свой набор?
А как же. Для его аппарата "набор" по назначению упомянутого набора, в 4-м сообщении топика.

По плавному старту вопрошающему уже подсказали вариант с ослаблением питания боковых двигателей.
dad373 уже и до Вегалаба добрался.... мама... :)

Аватара пользователя
dad373
Сообщения: 529
Зарегистрирован: 27 сен 2014, 17:44
Благодарил (а): 6 раз
Поблагодарили: 1 раз

Re: Электронные тормоза, лентоотводы и мои доработки в О,Э сери

#41

#41 Непрочитанное сообщение dad373 » 10 фев 2015, 05:10

Диггер,с вами всё понятно,то что я сюда добрался не ваше дело где я теперь,главное ваше "накипело" прорвалось именно на мне,дык включите мне "игнор",чё плакать то мол "как жалко,я мучался,делал,а им подсказывать бесплатно теперь нада" Не нужно.. А поругаться с модератором нужно умудриться ) Про себя добавлю,да не шарю так как вы,но и не варую и потом раздаю ваши идеи,если и попросил о чём то,то только в интересах начинающего влюбляться в данное дело,очень хочу и слушать аналог,и копаться в нём! Моё же настоящее-ремонт авто,те кто нуждается в моём совете,получают его абсолютно бесплатно,а у меня настроение поднимается если он пригодился))как то так.

Аватара пользователя
dad373
Сообщения: 529
Зарегистрирован: 27 сен 2014, 17:44
Благодарил (а): 6 раз
Поблагодарили: 1 раз

Re: Электронные тормоза, лентоотводы и мои доработки в О,Э сери

#42

#42 Непрочитанное сообщение dad373 » 10 фев 2015, 05:13

Карбофос писал(а):
Digger747 писал(а):...обидно, - ты придумывал решения, а плоды пожинают "люди с паяльниками".
...
Т.е., мы хотим получить бесплатно полезные советы, над которыми кто-то голову ломал.
...
Как говорили во времена Союза, - "лучше маленькая красная бумажка, чем большое спасибо".
...
Сорри, накипело.
По счастью, люди делятся на тех, кто исповедует "нынче задаром и прыщ не вскочит", и тех, кто получает удовольствие от самого факта помощи ближнему. Тех, кто "ломает голову" за деньги - ну, или какие другие там "плоды" у вас "пожинают" - и тех, кто находит удовольствие в самом процессе решения задачи, а кто потом "спишет" его решение - им безразлично. Вы высказались с позиции одного "полюса" - но ведь существуют и другие, и не надо их обобщать :)
Вот это правда,абсолютно согласен!

Аватара пользователя
dad373
Сообщения: 529
Зарегистрирован: 27 сен 2014, 17:44
Благодарил (а): 6 раз
Поблагодарили: 1 раз

Re: Электронные тормоза, лентоотводы и мои доработки в О,Э сери

#43

#43 Непрочитанное сообщение dad373 » 10 фев 2015, 06:22

Digger747 писал(а):Слушайте, шакальё, хватит тут слова подбирать и прочее. Прекрасно понимаю что вас таких грамотеев больше.
Если вопрошающий даже не понимает как лампочки на светодиоды поменять, всё ему разжуй, то что будет с остальным, даже затрудняюсь представить.
Вегалаб, форум для схемотехников и пока что, Вам делать там нечего.
dad373 писал(а):А поругаться с модератором нужно умудриться
С Siola? Ну, если человек много чего не понимает в области модерируемой тематики, и к тому же возомнил себя умнее всех, то чего с ним не поругаться? Не Бог же, а просто Сиола, к тому же тупой как валенок.

По поводу "шакалья" это вы кому? По поводу моих вопросов про лампочки-я сам не справился и задал вопрос,хорошие люди помогли,за что им спасибо! ещё раз повторю-если нет у вас желания помочь,не отвечайте вопрошающему.идите мимо с миром,вас поймут!

Аааа,понёсся переход на личности-Сиола тупой,шакальё...ну-ну

Александр Сергеев
Сообщения: 957
Зарегистрирован: 15 май 2011, 20:05
Откуда: Ижевск
Благодарил (а): 42 раза
Поблагодарили: 48 раз

Re: Электронные тормоза, лентоотводы и мои доработки в О,Э сери

#44

#44 Непрочитанное сообщение Александр Сергеев » 10 фев 2015, 07:31

Слепой Пью спрашивал, что за ролик - так это же прижимной тонвала с видака. Я делал немного не так. Когда мне надоел постоянный свист ленты, я поставил на Олимп-004 блок головок от Олимп-003 и вместо реверсной ГВ и перед ГС по ходу ленты поставил 2 имевшихся в запасе натяжных ролика (те, которые стоят на датчиках натяжения). Сейчас у меня головки стеклоферрит (номиналы заменяемых деталей на платах срисовал со схемы О-003) и лента скрипит только тогда, когда ГС очень грязная

Аватара пользователя
LAMER
Сообщения: 5532
Зарегистрирован: 01 дек 2009, 17:19
Откуда: Братск Ирк.обл
Благодарил (а): 16 раз
Поблагодарили: 29 раз

Re: Электронные тормоза, лентоотводы и мои доработки в О,Э сери

#45

#45 Непрочитанное сообщение LAMER » 13 фев 2015, 14:37

эээээммммм ребята) спору нет иногда голову надо включать.иногда оставляю ошибки в схемах чтобы думали))

Аватара пользователя
LAMER
Сообщения: 5532
Зарегистрирован: 01 дек 2009, 17:19
Откуда: Братск Ирк.обл
Благодарил (а): 16 раз
Поблагодарили: 29 раз

Re: Электронные тормоза, лентоотводы и мои доработки в О,Э сери

#46

#46 Непрочитанное сообщение LAMER » 13 фев 2015, 15:09

Лентоотводы от VHS в олимп 004.часть 1
фото кликабельны
Изображение Изображение
потом зажимаем в тисках с алюминиевыми губками ( на фото не показано)
Изображение
выкрутить гайку
Изображение
далее с особой осторожностью надо "выкрутить" (выбить по желанию) чтобы не покоцать металл(губки пассатиж обрезинить бы)
Изображение
Потом распилить пополам (стойка 12.7мм половина аккурат под R2R формат)
Изображение
обточить,
шлифануть от заусенцев
Изображение
вколотить обратно
Изображение
Вуаля
Изображение
Изображение
Во второй части напишу что с ней делать :ROFL:
Последний раз редактировалось LAMER 04 июн 2018, 18:36, всего редактировалось 4 раза.

Аватара пользователя
LAMER
Сообщения: 5532
Зарегистрирован: 01 дек 2009, 17:19
Откуда: Братск Ирк.обл
Благодарил (а): 16 раз
Поблагодарили: 29 раз

Re: Электронные тормоза, лентоотводы и мои доработки в О,Э сери

#47

#47 Непрочитанное сообщение LAMER » 13 фев 2015, 18:32

Часть 2
без изготовления ибо стойка не моя
Поэтому много букафф.

ввиду того что стойка с VHS толще в штатном режиме сдвигов лентоотвода
Новая стойка касается ленты во время плея,во время перемотки сильно выпирает, поэтому нужно срезать чтобы она отводила на меньшее расстояние, и расточить чтобы утоплялась на большее.2-3мм не более

Изображение


срезать старую стойку по синей зоне(на фото)
выверлить отверстие.добится прежней высоты шайбами (шайбой), для эстетов срезать повыше потом точить до опускания до нужной высоты посадки
приклеить эпоксидом.
Изображение Изображение

в итоге
[video][/video]
Последний раз редактировалось LAMER 04 июн 2018, 18:05, всего редактировалось 6 раз.

Аватара пользователя
Andy_Rus
Сообщения: 135
Зарегистрирован: 26 янв 2012, 09:30
Откуда: Саров

Re: Электронные тормоза, лентоотводы и мои доработки в О,Э сери

#48

#48 Непрочитанное сообщение Andy_Rus » 15 фев 2015, 12:36

Подскажите пожалуйста, на Олимпе-003, должна лампа стоп моргать в переходных режимах ?
Куплю пару очень б\у NAB катушек, и пару б\у NAB адаптеров. Очень б\у ))) и не дорого. Куплю Электронику 004.

Аватара пользователя
Andy_Rus
Сообщения: 135
Зарегистрирован: 26 янв 2012, 09:30
Откуда: Саров

Re: Электронные тормоза, лентоотводы и мои доработки в О,Э сери

#49

#49 Непрочитанное сообщение Andy_Rus » 15 фев 2015, 17:16

Изображение
Изображение
Вот пока одну сделал. Обалденно нужная штучка.
Последний раз редактировалось Andy_Rus 15 фев 2015, 19:46, всего редактировалось 1 раз.
Куплю пару очень б\у NAB катушек, и пару б\у NAB адаптеров. Очень б\у ))) и не дорого. Куплю Электронику 004.

Аватара пользователя
LAMER
Сообщения: 5532
Зарегистрирован: 01 дек 2009, 17:19
Откуда: Братск Ирк.обл
Благодарил (а): 16 раз
Поблагодарили: 29 раз

Re: Электронные тормоза, лентоотводы и мои доработки в О,Э сери

#50

#50 Непрочитанное сообщение LAMER » 15 фев 2015, 19:06

Andy_Rus писал(а):Изображение
Изображение
Вот пока одну сделал. Обалденно нажная штучка.
рад что мои идеи повторяют)

Ответить