|
Вега ЭП110С. Доработка и ремонт
Re: Вега ЭП110С. Доработка и ремонт
К вопросу о "ногах"
[url=http://forumimage.ru/show/106936492][/
Толщина - 3мм, самоклейки. Леруа, цена каждого набора порядка 120 рублей.
[url=http://forumimage.ru/show/106936492][/
Толщина - 3мм, самоклейки. Леруа, цена каждого набора порядка 120 рублей.
Re: Вега ЭП110С. Доработка и ремонт
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста , обороты стабильно высокие, не плавают. Кнопки 33, 45 и кноб -+ не помогают, в чем может быть причина?
-
- Сообщения: 1576
- Зарегистрирован: 01 мар 2016, 16:47
- Откуда: Болгария - Россия, Москва
- Благодарил (а): 15 раз
- Поблагодарили: 31 раз
Re: Вега ЭП110С. Доработка и ремонт
Уважаемые специалисты!
Есть вопрос в старую тему. У меня имеется в наличии такой агрегат. Есть ли смысл заниматься его восстановлением? Например, поставить тонарм со съемным шеллом или заменить двигатель? Или проще выкинуть с последнего этажа
Спасибо за полезные советы.
Есть вопрос в старую тему. У меня имеется в наличии такой агрегат. Есть ли смысл заниматься его восстановлением? Например, поставить тонарм со съемным шеллом или заменить двигатель? Или проще выкинуть с последнего этажа
Спасибо за полезные советы.
Всё не так легко, как кажется... (Следствие Закона Мерфи)
- Sulphur
- Сообщения: 22490
- Зарегистрирован: 08 янв 2010, 16:45
- Откуда: Челябинск
- Благодарил (а): 40 раз
- Поблагодарили: 398 раз
Re: Вега ЭП110С. Доработка и ремонт
Наверно, лучше тот вариант, где деревянный корпус и диск с полуовальными метками.
Лузер-неудачник, рождённый для одиночества...
-
- Сообщения: 1576
- Зарегистрирован: 01 мар 2016, 16:47
- Откуда: Болгария - Россия, Москва
- Благодарил (а): 15 раз
- Поблагодарили: 31 раз
Re: Вега ЭП110С. Доработка и ремонт
Sulphur
Спасибо. 106-я у меня отлично работает Но вроде как выкидывать 110-ю жалко. Опять же валяется плата корректора на современном ОУ.
Уважаемый SergPhil давал ссылку на китайский мотор, который вроде как работает как часы. Ещё есть кусок трубки с разъемом под съемный шелл. Смотрю и думаю...
Удачи
Спасибо. 106-я у меня отлично работает Но вроде как выкидывать 110-ю жалко. Опять же валяется плата корректора на современном ОУ.
Уважаемый SergPhil давал ссылку на китайский мотор, который вроде как работает как часы. Ещё есть кусок трубки с разъемом под съемный шелл. Смотрю и думаю...
Удачи
Всё не так легко, как кажется... (Следствие Закона Мерфи)
-
- Сообщения: 1576
- Зарегистрирован: 01 мар 2016, 16:47
- Откуда: Болгария - Россия, Москва
- Благодарил (а): 15 раз
- Поблагодарили: 31 раз
Re: Вега ЭП110С. Доработка и ремонт
Sulphur
Тогда не понял(((
Тогда не понял(((
Всё не так легко, как кажется... (Следствие Закона Мерфи)
- Sulphur
- Сообщения: 22490
- Зарегистрирован: 08 янв 2010, 16:45
- Откуда: Челябинск
- Благодарил (а): 40 раз
- Поблагодарили: 398 раз
Re: Вега ЭП110С. Доработка и ремонт
Чего ж тут непонятного - поначалу 110 выпускалась в дереве, потом в пластмассе. А про диски точно не знаю - сужу по фото той, которая в самом начале темы.
Лузер-неудачник, рождённый для одиночества...
-
- Сообщения: 1576
- Зарегистрирован: 01 мар 2016, 16:47
- Откуда: Болгария - Россия, Москва
- Благодарил (а): 15 раз
- Поблагодарили: 31 раз
Re: Вега ЭП110С. Доработка и ремонт
Sulphur
Такой нет. У меня пластиковый корпус. Сохранность неплохая. Вроде штука симпатичная))) Я давно на нее смотрю, но всё как-то решиться не могу. То ли делать, то ли выкинуть)))
Такой нет. У меня пластиковый корпус. Сохранность неплохая. Вроде штука симпатичная))) Я давно на нее смотрю, но всё как-то решиться не могу. То ли делать, то ли выкинуть)))
Всё не так легко, как кажется... (Следствие Закона Мерфи)
-
- Сообщения: 1576
- Зарегистрирован: 01 мар 2016, 16:47
- Откуда: Болгария - Россия, Москва
- Благодарил (а): 15 раз
- Поблагодарили: 31 раз
Re: Вега ЭП110С. Доработка и ремонт
У нас тут один чел продает DUAL CS2235Q примерно за 75 евро. Тоже пластмасса, но при этом взвешенный рокот аж 80дб! Так что вопрос не в корпусе, так думаю)))
Всё не так легко, как кажется... (Следствие Закона Мерфи)
Re: Вега ЭП110С. Доработка и ремонт
На днях сделал петли для крышки своей вертушки "Вега-110". Однако после этого вертушка стала вращаться слишком медленно, даже после смазки.
Понятно, что дело в приводе ЭПУ, но где именно нужно искать причину? И как вообще скорость могла упасть, если я электронику ЭПУ вообще не трогал?
Понятно, что дело в приводе ЭПУ, но где именно нужно искать причину? И как вообще скорость могла упасть, если я электронику ЭПУ вообще не трогал?
- Sulphur
- Сообщения: 22490
- Зарегистрирован: 08 янв 2010, 16:45
- Откуда: Челябинск
- Благодарил (а): 40 раз
- Поблагодарили: 398 раз
Re: Вега ЭП110С. Доработка и ремонт
Наверно, надо поискать холодную пайку, обрыв... Но прежде глянуть, в норме ли напряжение 10 В.
Лузер-неудачник, рождённый для одиночества...
Re: Вега ЭП110С. Доработка и ремонт
Напряжение питания ЭПУ в норме - 19 В (по инструкции 18,5 В).
А вот напряжение на двигателе на 33-й скорости мультиметр показал 2,06 В, а на 45-й скорости - 2,66 В. Причём, если верить схеме, напряжение должно быть 1,4 и 1,9 В, соответственно.
Блин-маховик при этом был снят.
А вот напряжение на двигателе на 33-й скорости мультиметр показал 2,06 В, а на 45-й скорости - 2,66 В. Причём, если верить схеме, напряжение должно быть 1,4 и 1,9 В, соответственно.
Блин-маховик при этом был снят.
- Sulphur
- Сообщения: 22490
- Зарегистрирован: 08 янв 2010, 16:45
- Откуда: Челябинск
- Благодарил (а): 40 раз
- Поблагодарили: 398 раз
Re: Вега ЭП110С. Доработка и ремонт
Я имел в виду на стабилитроне D5. Который на столе крепится.
Лузер-неудачник, рождённый для одиночества...
- FAI4
- Сообщения: 14932
- Зарегистрирован: 07 сен 2014, 20:33
- Откуда: Брянск
- Благодарил (а): 158 раз
- Поблагодарили: 541 раз
Re: Вега ЭП110С. Доработка и ремонт
может быть засветка датчика?Kotik писал(а):На днях сделал петли для крышки своей вертушки "Вега-110". Однако после этого вертушка стала вращаться слишком медленно, даже после смазки.
Понятно, что дело в приводе ЭПУ, но где именно нужно искать причину? И как вообще скорость могла упасть, если я электронику ЭПУ вообще не трогал?
Не забывайте Закон Ома
Re: Вега ЭП110С. Доработка и ремонт
У меня на столе стабилитрона нет, но, по всей видимости, это он (в красном кружке).Sulphur писал(а):Я имел в виду на стабилитроне D5. Который на столе крепится.
Померил напряжение на выводах - 10,5 В. Похоже накрылся двигатель, иначе почему он может недобирать обороты при нормальном напряжении?
- Sulphur
- Сообщения: 22490
- Зарегистрирован: 08 янв 2010, 16:45
- Откуда: Челябинск
- Благодарил (а): 40 раз
- Поблагодарили: 398 раз
Re: Вега ЭП110С. Доработка и ремонт
Вполне может окислиться коллектор (контакты), щетки.
Лузер-неудачник, рождённый для одиночества...
- Самый !
- Сообщения: 19944
- Зарегистрирован: 18 дек 2009, 19:19
- Откуда: дер. Новое Девяткино
- Благодарил (а): 419 раз
- Поблагодарили: 879 раз
- Контактная информация:
Re: Вега ЭП110С. Доработка и ремонт
При первом же обороте окись "сдирается". А "солидную" грязь там не встречал, в отличие от BRG.
Можно повесить любой мотор без стаба вместо этого и посмотреть обороты.
Поднимутся обороты- перебирать мотор.
Так же медленно- смотреть плату.
Если просто мерять на самом родном моторе напряжение- не понятно, то ли он "много" жрёт, то ли на него "мало" идёт.
Можно повесить любой мотор без стаба вместо этого и посмотреть обороты.
Поднимутся обороты- перебирать мотор.
Так же медленно- смотреть плату.
Если просто мерять на самом родном моторе напряжение- не понятно, то ли он "много" жрёт, то ли на него "мало" идёт.
По почте на тех. вопросы не отвечаю в 2023 году тоже, прошу сюда : viewtopic.php?f=3&t=93525
Re: Вега ЭП110С. Доработка и ремонт
Похоже, тут двигатель неразборный.Sulphur писал(а):Вполне может окислиться коллектор (контакты), щетки.
Ну в общем, я чуток капнул масла в подшипники и покрутил подстроечники, как посоветовал FAI4 - и скорость пришла в норму, даже пришлось убавлять. Всем спасибо!
- Самый !
- Сообщения: 19944
- Зарегистрирован: 18 дек 2009, 19:19
- Откуда: дер. Новое Девяткино
- Благодарил (а): 419 раз
- Поблагодарили: 879 раз
- Контактная информация:
Re: Вега ЭП110С. Доработка и ремонт
"капнул масла в подшипники" - да, их два. Но как капали, если доступ только к одному?
Двигатель прекрасно разбирается.
Тут есть на фото разбор движка http://rt20.mybb2.ru/viewtopic.php?p=804236#p804236 и про капли масла- там же.
Двигатель прекрасно разбирается.
Тут есть на фото разбор движка http://rt20.mybb2.ru/viewtopic.php?p=804236#p804236 и про капли масла- там же.
По почте на тех. вопросы не отвечаю в 2023 году тоже, прошу сюда : viewtopic.php?f=3&t=93525
- lexxann
- Сообщения: 5900
- Зарегистрирован: 01 авг 2013, 07:04
- Откуда: Сибирь г. Омск
- Благодарил (а): 30 раз
- Поблагодарили: 57 раз
Re: Вега ЭП110С. Доработка и ремонт
Kotik
Если прекрасно заработал, то не разбирайте.
А то вдруг потом не правильно соберёте.
Если прекрасно заработал, то не разбирайте.
А то вдруг потом не правильно соберёте.
Re: Вега ЭП110С. Доработка и ремонт
Спасибо, я разберу мотор как-нить в другой раз, а то повторно разбирать вертушку неохота. Пока скорость держится.Самый ! писал(а):"капнул масла в подшипники" - да, их два. Но как капали, если доступ только к одному?
Двигатель прекрасно разбирается.
Тут есть на фото разбор движка http://rt20.mybb2.ru/viewtopic.php?p=804236#p804236 и про капли масла- там же.
А ты lexxann шибко не умничай.
- lexxann
- Сообщения: 5900
- Зарегистрирован: 01 авг 2013, 07:04
- Откуда: Сибирь г. Омск
- Благодарил (а): 30 раз
- Поблагодарили: 57 раз
Re: Вега ЭП110С. Доработка и ремонт
Я не умничаю не в коем случае . Я к тому, что если разберёте, то нужно быть внимательным при сборке. И установить крышку мотора именно в то же самое положение, как и она была.
Re: Вега ЭП110С. Доработка и ремонт
Ладно, извини, я всё понял. Просто я не люблю когда в меня не верят.lexxann писал(а):Я не умничаю не в коем случае . Я к тому, что если разберёте, то нужно быть внимательным при сборке. И установить крышку мотора именно в то же самое положение, как и она была.
Re: Вега ЭП110С. Доработка и ремонт
Кстати, вот петли для крышки "Веги", которые я сам сделал. Колхоз, конечно, но зато бесплатно.)))
- lexxann
- Сообщения: 5900
- Зарегистрирован: 01 авг 2013, 07:04
- Откуда: Сибирь г. Омск
- Благодарил (а): 30 раз
- Поблагодарили: 57 раз
Re: Вега ЭП110С. Доработка и ремонт
Kotik
Я когда восстанавливал такую же Вегу, то использовал родные сломанные уши и алюминиевую планку купленную в Леруа Мерлин которую я на всю длину задней стенки крышки приспособил, таким образом усилил крышку от поломки.
Я когда восстанавливал такую же Вегу, то использовал родные сломанные уши и алюминиевую планку купленную в Леруа Мерлин которую я на всю длину задней стенки крышки приспособил, таким образом усилил крышку от поломки.
Re: Вега ЭП110С. Доработка и ремонт
Здравствуйте! В ЭПУ моей "Веги-110" под микролифтом расположена вот такая штука с гнущимися контактами. Там верхние контакты - это стереоканалы, а нижние - масса.
На днях разбирал микролифт для заправки демпфирующей смазкой. После этого звук пропал. Оказалось, что на одном из верхних контактов была большая капля припоя, которая соприкасалась с нижними контактами. Перепаял по правилам - звук появился.
Спрашивается, для чего эта штука нужна? Ведь верхние контакты не должны соприкасаться с нижними. К тому же не на всех фотках ЭПУ "Unitra-602" показана эта штука, да и схемой она не предусмотрена.
На днях разбирал микролифт для заправки демпфирующей смазкой. После этого звук пропал. Оказалось, что на одном из верхних контактов была большая капля припоя, которая соприкасалась с нижними контактами. Перепаял по правилам - звук появился.
Спрашивается, для чего эта штука нужна? Ведь верхние контакты не должны соприкасаться с нижними. К тому же не на всех фотках ЭПУ "Unitra-602" показана эта штука, да и схемой она не предусмотрена.
- Sulphur
- Сообщения: 22490
- Зарегистрирован: 08 янв 2010, 16:45
- Откуда: Челябинск
- Благодарил (а): 40 раз
- Поблагодарили: 398 раз
Re: Вега ЭП110С. Доработка и ремонт
Замыкание звукоснимателя в нерабочем положении. Раньше это делали транзисторы.
Согласно надписи на одной из схем, с 1986 или 85 г. замыкание стало делаться контактными группами.
Согласно надписи на одной из схем, с 1986 или 85 г. замыкание стало делаться контактными группами.
Лузер-неудачник, рождённый для одиночества...
-
- Сообщения: 2910
- Зарегистрирован: 19 янв 2016, 21:40
- Благодарил (а): 119 раз
- Поблагодарили: 57 раз
Re: Вега ЭП110С. Доработка и ремонт
Всем привет! Вот тоже назрел вопрос ремонта петель для Веги 110… )
При этом:
- хотелось чтобы крышка снималась
- не особо сложно было и трудоёмко (по природе я - лентяй))
- петли были понадёжней заводских
Осмотрел ассортимент доступного/нужного в магазинах, кое-что приобрёл и вот что получилось )
При этом:
- хотелось чтобы крышка снималась
- не особо сложно было и трудоёмко (по природе я - лентяй))
- петли были понадёжней заводских
Осмотрел ассортимент доступного/нужного в магазинах, кое-что приобрёл и вот что получилось )
- Самый !
- Сообщения: 19944
- Зарегистрирован: 18 дек 2009, 19:19
- Откуда: дер. Новое Девяткино
- Благодарил (а): 419 раз
- Поблагодарили: 879 раз
- Контактная информация:
Re: Вега ЭП110С. Доработка и ремонт
А чем новодел на 3D-принтере не гож?
Ведь ломаюся только уши, а их ценник весьма невелик- и они м.б. разного цвета.
Функцианал восстанавливается полностью, по виду считай "не отличить".
Покупал на разные - доволен.
Ведь ломаюся только уши, а их ценник весьма невелик- и они м.б. разного цвета.
Функцианал восстанавливается полностью, по виду считай "не отличить".
Покупал на разные - доволен.
По почте на тех. вопросы не отвечаю в 2023 году тоже, прошу сюда : viewtopic.php?f=3&t=93525
-
- Сообщения: 2910
- Зарегистрирован: 19 янв 2016, 21:40
- Благодарил (а): 119 раз
- Поблагодарили: 57 раз
Re: Вега ЭП110С. Доработка и ремонт
Ремонтировал недавно «Арктур-006» с такими петлями (возможно родными) - не понравились. Выглядят «расхлябанно». А всё из-за неудачной конструкции петель и применённой пластмассы - посмотрите как хвостовики у них разошлись от времени (ещё и торсионы на них давят), а новодел вешается всего-лишь на одну половину, ну и естественно всё наперекосяк…
По «ценнику» - мои дешевле, да и новодел в нашей местности не видел вживую
- Самый !
- Сообщения: 19944
- Зарегистрирован: 18 дек 2009, 19:19
- Откуда: дер. Новое Девяткино
- Благодарил (а): 419 раз
- Поблагодарили: 879 раз
- Контактная информация:
Re: Вега ЭП110С. Доработка и ремонт
- не понимаю о чём речь. Ставил пары новоделов не раз и в разные модели, проблем не видел.
Покупал на Авито.
По почте на тех. вопросы не отвечаю в 2023 году тоже, прошу сюда : viewtopic.php?f=3&t=93525
-
- Сообщения: 2910
- Зарегистрирован: 19 янв 2016, 21:40
- Благодарил (а): 119 раз
- Поблагодарили: 57 раз
Re: Вега ЭП110С. Доработка и ремонт
- Самый !
- Сообщения: 19944
- Зарегистрирован: 18 дек 2009, 19:19
- Откуда: дер. Новое Девяткино
- Благодарил (а): 419 раз
- Поблагодарили: 879 раз
- Контактная информация:
Re: Вега ЭП110С. Доработка и ремонт
Сами демпферы надо поправить, перекошены торсионами.
"Петли-держатели" ни при чём.
"Петли-держатели" ни при чём.
По почте на тех. вопросы не отвечаю в 2023 году тоже, прошу сюда : viewtopic.php?f=3&t=93525
-
- Сообщения: 630
- Зарегистрирован: 07 ноя 2013, 12:54
- Откуда: Щелчок
- Благодарил (а): 8 раз
- Поблагодарили: 5 раз
Re: Вега ЭП110С. Доработка и ремонт
Добрый день!
Заменил фоторезисторы на китайские 5516 (с родными скорость держалась 3-5 секунд на 33 и нисколько на 45, затем резко возростала).
Теперь так: в примерно среднем положении стоит по меткам, но при вращении регулятора и "+" и в "-" - ускоряется, при малом угле поворота регулятора - нормально, понемногу, а затем резко.
Что смотреть?
Есть еще 5506, 5528, 5537 ии 5539, но 5516 вроде лучше всех подходят. На свету 500 Ом
Заменил фоторезисторы на китайские 5516 (с родными скорость держалась 3-5 секунд на 33 и нисколько на 45, затем резко возростала).
Теперь так: в примерно среднем положении стоит по меткам, но при вращении регулятора и "+" и в "-" - ускоряется, при малом угле поворота регулятора - нормально, понемногу, а затем резко.
Что смотреть?
Есть еще 5506, 5528, 5537 ии 5539, но 5516 вроде лучше всех подходят. На свету 500 Ом
- Sulphur
- Сообщения: 22490
- Зарегистрирован: 08 янв 2010, 16:45
- Откуда: Челябинск
- Благодарил (а): 40 раз
- Поблагодарили: 398 раз
Re: Вега ЭП110С. Доработка и ремонт
А сам переменный резистор подстройки проверяли на плавность изменения сопротивления?
Лузер-неудачник, рождённый для одиночества...
- la59
- Сообщения: 5714
- Зарегистрирован: 01 мар 2014, 14:38
- Откуда: Новочеркасск
- Благодарил (а): 320 раз
- Поблагодарили: 355 раз
Re: Вега ЭП110С. Доработка и ремонт
GrachVL, Если регулятор исправен добавьте параллельно этому регулятору резистор того же номинала что и регулятор, плавность регулировки должна улучшиться.
Блюз это когда хорошему человеку плохо.Попса когда плохому человеку хорошо.
-
- Сообщения: 630
- Зарегистрирован: 07 ноя 2013, 12:54
- Откуда: Щелчок
- Благодарил (а): 8 раз
- Поблагодарили: 5 раз
- Самый !
- Сообщения: 19944
- Зарегистрирован: 18 дек 2009, 19:19
- Откуда: дер. Новое Девяткино
- Благодарил (а): 419 раз
- Поблагодарили: 879 раз
- Контактная информация:
Re: Вега ЭП110С. Доработка и ремонт
- не знаю насчёт плавности- но линейность точно уйдёт.
Надо просто уменьшить его номинал- компенсировав уменьшившуюся сумму обвесом.
По почте на тех. вопросы не отвечаю в 2023 году тоже, прошу сюда : viewtopic.php?f=3&t=93525
- la59
- Сообщения: 5714
- Зарегистрирован: 01 мар 2014, 14:38
- Откуда: Новочеркасск
- Благодарил (а): 320 раз
- Поблагодарили: 355 раз
Re: Вега ЭП110С. Доработка и ремонт
Можно и так, я предложил самый простой быстрый вариант, про линейность ни кто не заметит там это изменение, если настроить выставив регулятор по центру.
Блюз это когда хорошему человеку плохо.Попса когда плохому человеку хорошо.
- Самый !
- Сообщения: 19944
- Зарегистрирован: 18 дек 2009, 19:19
- Откуда: дер. Новое Девяткино
- Благодарил (а): 419 раз
- Поблагодарили: 879 раз
- Контактная информация:
Re: Вега ЭП110С. Доработка и ремонт
- Получится примерно так:
"параллельно крайним выводам я уже подключал резистор с разными сопротивлениями,на выходе напряжение меняется плавно до 4х вольт,потом скачком до 20ти,и это когда ручка переменника примерно в среднем положении.",
ибо
"Чем больше отношение сопротивления переменного резистора к постоянному, тем более крутая характеристика вначале и более пологая в конце."
Таким образом можно собрать нужную характеристику регулятора для УП-ТБ.
Естественно, неправ. ставить паралельно переменому постояный- не табу, иногда можно "выбрать" достаточно приемлимый диапазон на регуляторе.
По почте на тех. вопросы не отвечаю в 2023 году тоже, прошу сюда : viewtopic.php?f=3&t=93525
-
- Сообщения: 630
- Зарегистрирован: 07 ноя 2013, 12:54
- Откуда: Щелчок
- Благодарил (а): 8 раз
- Поблагодарили: 5 раз
Re: Вега ЭП110С. Доработка и ремонт
ДД!
Вега 110, головка неродная, воткнута в Радиотехнику 101.
Не могу решить проблему фона 50 или 100 Гц с выхода 5 мв. Понятно, что некий фон должен быть, но с Веги 122 намного меньше.
Симптомы:
с выхода 500мв - нормально;
с выхода 5 мв - включена, "стоп" = нормально (транзисторы открыты);
- включена, "пуск" = выключена = фон.
Проводку прозвонил, дефектов не нашел, кабели использвал разные (времен СССР).
Делал отдельный общий на стол, где клемма приклепана, с общего головки - только хуже.
Делал общий на экран транса - не влияет.
Снимал питание с БП - не влияет.
Про это в общем понятно, так как фон есть даже в выключенном состоянии.
Вега 110, головка неродная, воткнута в Радиотехнику 101.
Не могу решить проблему фона 50 или 100 Гц с выхода 5 мв. Понятно, что некий фон должен быть, но с Веги 122 намного меньше.
Симптомы:
с выхода 500мв - нормально;
с выхода 5 мв - включена, "стоп" = нормально (транзисторы открыты);
- включена, "пуск" = выключена = фон.
Проводку прозвонил, дефектов не нашел, кабели использвал разные (времен СССР).
Делал отдельный общий на стол, где клемма приклепана, с общего головки - только хуже.
Делал общий на экран транса - не влияет.
Снимал питание с БП - не влияет.
Про это в общем понятно, так как фон есть даже в выключенном состоянии.
- Sulphur
- Сообщения: 22490
- Зарегистрирован: 08 янв 2010, 16:45
- Откуда: Челябинск
- Благодарил (а): 40 раз
- Поблагодарили: 398 раз
Re: Вега ЭП110С. Доработка и ремонт
А какая головка-то? И правильно ли подключена?
А то вон среди того же импорта есть такие, у которых экран соединён с одним из земляных выводов, и если этот вывод случайно сделать сигнальным, то будет фон.
А то вон среди того же импорта есть такие, у которых экран соединён с одним из земляных выводов, и если этот вывод случайно сделать сигнальным, то будет фон.
Лузер-неудачник, рождённый для одиночества...
-
- Сообщения: 630
- Зарегистрирован: 07 ноя 2013, 12:54
- Откуда: Щелчок
- Благодарил (а): 8 раз
- Поблагодарили: 5 раз
Re: Вега ЭП110С. Доработка и ремонт
Головка старый ортофон. Да, корпус на одном выводе, но на нем общий правого канала.
Подкинул MF100, фон есть, может, чуть слабее.
Послушал еще - с выхода 500мв тоже фонит, когда "пуск"
В общем, причина неясна.
Подкинул MF100, фон есть, может, чуть слабее.
Послушал еще - с выхода 500мв тоже фонит, когда "пуск"
В общем, причина неясна.
- Klen1205
- Сообщения: 1440
- Зарегистрирован: 14 янв 2017, 11:43
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 275 раз
- Поблагодарили: 209 раз
Re: Вега ЭП110С. Доработка и ремонт
Добрый вечер!
Так уж случилось что мне пришлось заняться Вегой 110, простоявшей четверть века в качестве мебели.
При первом включении диск не набирал положенных оборотов. Проделав обряд разборки чистки смазки двигателя стол ожил и обороты держатся стабильно.
Привыкнув к средне- тяжёлому тонарму G600-В меня взбесил лёгкий пластиковый шелл. Имея донора стол G602 я уже переставил субдиск с шариком и металлическим подпятником и заменил лёгкий диск (0,925 кг.) на тяжёлый (2,15 кг.)
А вот с тонармом задумался. Достаточно ли просто заменить пластмассовый шелл на металлический ( с дырочками ) или потребуется менять и противовес и саму трубку. Может кто уже это делал, был бы рад услышать рекомендации.
Вариант просто заменить стол G602C на G602 отпадает, домочадцы желают чтобы было " как и було"
Да ещё вопрос, имеются три пассика полудлиной 220, 230 и 233 мм. Но ни один из них, паразит, не хочет оставаться на серединке боченка шкива двигателя, а все норовит подняться вверх к ограничителю.
Хотя никакой болтанки рисок нет, стоят как вкопанные. Что может быть? Непараллельность осей двигателя и диска вроде не замечена. Тему бегло прочитал.
Так уж случилось что мне пришлось заняться Вегой 110, простоявшей четверть века в качестве мебели.
При первом включении диск не набирал положенных оборотов. Проделав обряд разборки чистки смазки двигателя стол ожил и обороты держатся стабильно.
Привыкнув к средне- тяжёлому тонарму G600-В меня взбесил лёгкий пластиковый шелл. Имея донора стол G602 я уже переставил субдиск с шариком и металлическим подпятником и заменил лёгкий диск (0,925 кг.) на тяжёлый (2,15 кг.)
А вот с тонармом задумался. Достаточно ли просто заменить пластмассовый шелл на металлический ( с дырочками ) или потребуется менять и противовес и саму трубку. Может кто уже это делал, был бы рад услышать рекомендации.
Вариант просто заменить стол G602C на G602 отпадает, домочадцы желают чтобы было " как и було"
Да ещё вопрос, имеются три пассика полудлиной 220, 230 и 233 мм. Но ни один из них, паразит, не хочет оставаться на серединке боченка шкива двигателя, а все норовит подняться вверх к ограничителю.
Хотя никакой болтанки рисок нет, стоят как вкопанные. Что может быть? Непараллельность осей двигателя и диска вроде не замечена. Тему бегло прочитал.
С уважением , Николай.