Маяк-001 не тянеят перемотка.

[Smith]

Всем привет!
Решил поковырять девайс ибо перемотка не тянет начиная с середины катушки. Разобрал и смазал моторы - капнул несколько капель масла на ось, думал поможет... Не помогло - перемотка не тянет. Посмотрел по схеме - никаких регулирующих элементов в схеме нет. После реле сразу на транс.
Моторы я посмотрел как от обычного маяка 205. Достаточно-ли смазать мотор через ось или надо снимать и разбирать моторы и смазывать что-то внутри?

Тормоза оттягивал пальцем - они не при чем..

[Ы]

Моторы там КДП6-4(с мягкой характеристикой- подмоточные) а не КД6-4 (с жесткой) - это разные двигатели.

[Smith]

Уже теплее.

[DJEEX]

Стас привет! посмотри на схему кинематики там есть указиловка куда чего капать!

[AlexRK2]

без ленты нормально? (если пальцами тормозить?)

[LOKER]

они не при чем..

Замените фазоздвигающие конденсаторы С3 и С5 на АЗ.

[Smith]

без ленты нормально? (если пальцами тормозить?)

Да, без ленты вроде тянут хорошо моторы.

[sanyok]

Да, без ленты вроде тянут хорошо моторы.

Вычистить тракт, по которому движется лента.

[Alexaund]

А в которую сторону не тянет-то?

[Smith]

sanyok
Протирал..
Alexaund
Назад сильнее не тянет. Вперед до четверти остатка, мотает более-менее, а обратно почти на половине у же не мотает.

[Smith]

LOKER
Попробую, а их надо ставить таким-же номиналом или как? Может можно поставить другой и будет мотать мощнее!?

[Борис 63]

Smith
Стас - прежде чем копать аппарат - поставь импортную ленту!!!!
У меня Акай 630 наши плёнки (уже не много слипшиеся со временем)
тоже плоховато тянет!
А МАКСЕЛ,АГФУ,СКОТЧЬ,БАСФ и другие нормальные катушки мотает - как НОВЕНЬКИЙ!!!

[Smith]

DJEEX
Попробую.

[Phlanger]

Протирал

мне недавно приносили, жаловались на то же самое
дык там не протирать, там отковыривать пришлось
на моторы 127 Вольт приходит? на обеих обмотках там что у них?

[Smith]

Померил 115-122вольт

[Phlanger]

у каждого мотора на обеих обмотках?
тогда грязь в протяге или липкая лента, больше делаться нечему

[Борис 63]

Phlanger
О липкой ленте я как раз и говорил!!!
И Ещё надо весь ТРАКТ промыть и не ставить на аппарат ленту,которая пережила себя!!!

[sanyok]

sanyok
Протирал..
Alexaund
Назад сильнее не тянет. Вперед до четверти остатка, мотает более-менее, а обратно почти на половине у же не мотает.

Выкинуть нафиг ленту и поставить такую, что не мажет и не сыпется. Кстати, есть зависимость скорости перемотки от размера катушек?

[JAS]

LOKER
Попробую, а их надо ставить таким-же номиналом или как? Может можно поставить другой и будет мотать мощнее!?

Увеличьте процентов на 25 для увеличения крутящего момента.

[Alexaund]

Если конденсатор дохлый (что очень маловероятно), двигатель вращаться не будет совсем, только после пинка. Отмывайте тракт.
JAS - 25% скорее всего ни на что не повлияет, а увеличение уменьшит момент. На Тембре в молодости мы увеличивали на приёмном до 20мк, что бы ленту не тянуть.

[JAS]

JAS - 25% скорее всего ни на что не повлияет, а увеличение уменьшит момент. На Тембре в молодости мы увеличивали на приёмном до 20мк, что бы ленту не тянуть.

Не знаю, что там в молодости с Тембром вы делали, но неделю назад в Штудере С-37 увеличение ёмкости фазосдвигающей цепи с 4,5 мкФ до 5,5 (для каждого из обоих моторов) как раз положительно сказалось!!! - скорость перемотки в обе стороны увеличилась до нормальной!!! У меня ведь есть свидетели!
Говорю только то, что сам проверил. Балаболить не люблю.

Промывка и смазка по-любому обязательно!!!!

[AlexRK2]

стойки скорее всего там уже пропиленные, вот лента туда забивается (а особенно советская с сабельным эффеектом), оставляя с концов грязь и останавливая перемотку.

У меня на 001м тоже некоторые советские катушки тормозит. Ставишь Басф иль скотч - всё нормально. Стойки увы подпилены малость.

[DMS.70]

стойки "лечаться" - ослабляете крепление и поворачивает вокруг оси немного, ровно столько, чтобы убрать канавки с пути движения ленты.
А еще в молодые годы я менял в движке на своей "астре 209" изношенные втулки , в которых вращался ротор( шпиндель). мне специально токаря из бронзы вытачивали. старые расточились, появился поперечный люфт и мощность двигателя упала. пришлось ремонтировать.

[Сантехник]

А предыдущий хозяин подсолнечным маслом не смазывал? Ну что там может быть? Пыль грязь. Загустела , высохла смазка, может какие шаёбочки поменять на бронзовые и фторопластовые в узлах трения. задачка урок трудов 5кл.
С двигунами делать кроме чистки смазки ничего не нужно, конденсаторы всех нас переживут. Угол сдвига фазы должен по проекту быть и так оптимальный, увеличение или уменьшение только снизит мощность. единственно можно попробовать добавить совсем немного 5-10% из за выбора конденсатора из стандартного дискретного ряда значений.
Ну и самое главное протяга должна мотать любую ленту. Настраивайте как раз на самой хреновой , на ней не жалко, а нормальную и так будет мотать. Берём и заправляем мимо тракта головок , стоек и роликов. С катушки на катушку. И смотрим как мотает, если плохо подкассетники/тормоза, если отлично мотает со свистом то болезнь в стойках и роликах. Да вы ленту пальцами попридержите по тракту, где то наооборот отведите в сторону хоть карандашом, где то мимо заправьте и сразу всё будет видно.
Там нет ничего сложного. масло пойдёт любое, автомобильное, да хоть циатимом 201 намажьте.

[mariovel]

Приветствую! Может еще кто-то есть и знает по теме, подскажите пожалуйста- перемотка назад не выключается стопом, нужно ткнуть в перемотку вперед потом стоп. В других режимах стоп работает норм. Куда копать?.. Спасибо заранее.

[Smith]

http://rt22.ru/viewtopic.php?f=9&t=101627

[mariovel]

Перемотка работает, но стопом не останавливается.. По ссылке тема не раскрыта.

[mariovel]

Предохранитель F4 замена.