При разорванной перемычке к 1 и 2 ноге ДД3 на 3й ноге ДД2 не вижу ничего, но (так же, как и в случае выше) иногда при запуске вижу переходной процесс с явной попыткой запуска чего-то - этакую расческу, сходящую на нет.
|
|
Ария 102, привод.
Re: Ария 102, привод.
- Sulphur
- Сообщения: 22894
- Зарегистрирован: 08 янв 2010, 16:45
- Откуда: Челябинск
- Благодарил (а): 63 раза
- Поблагодарили: 461 раз
Re: Ария 102, привод.
Если ничего на DD2 не идёт, то и на его выходе ничего не будет.
Лузер-неудачник, рождённый для одиночества...
- Самый !
- Сообщения: 20725
- Зарегистрирован: 18 дек 2009, 19:19
- Откуда: дер. Новое Девяткино
- Благодарил (а): 467 раз
- Поблагодарили: 988 раз
- Контактная информация:
Re: Ария 102, привод.
Jurun, давайте по инструкции далее - уже время занято.
И наверняка Sulphur, поможет.
И наверняка Sulphur, поможет.
По почте на тех. вопросы не отвечаю в 2023 году тоже, прошу сюда : viewtopic.php?f=3&t=93525
Re: Ария 102, привод.
Видимо, замена ДД1 все актуальнее. Но остается махонькая надежда на "расческу переходного процесса" при пуске агрегата. Поищу еще по плате косяки. К сожалению, ноги деталей остригли так коротко - что из платы торчат по доле миллиметра.
Да, дам. Ну или попробую.
- Самый !
- Сообщения: 20725
- Зарегистрирован: 18 дек 2009, 19:19
- Откуда: дер. Новое Девяткино
- Благодарил (а): 467 раз
- Поблагодарили: 988 раз
- Контактная информация:
Re: Ария 102, привод.
По почте на тех. вопросы не отвечаю в 2023 году тоже, прошу сюда : viewtopic.php?f=3&t=93525
- Sulphur
- Сообщения: 22894
- Зарегистрирован: 08 янв 2010, 16:45
- Откуда: Челябинск
- Благодарил (а): 63 раза
- Поблагодарили: 461 раз
Re: Ария 102, привод.
Ну я уж свой порядок действий по проверке работы управления приводом давно написал (пост 21).
Думаю, так...
Лузер-неудачник, рождённый для одиночества...
Re: Ария 102, привод.
Уважаемые Гуру! Позволю подключиться к Вашей теме со своим вопросом, похожим на проблему обсуждаемую здесь.
В моем случае имеется прямоугольные импульсы с выхода таймера со скважность, близкой к требуемой (2), но при этом регулирование не происходит. Напряжение в КТ3 изменяется от 0 до ~напряжения стабилизации 0-14В. При этом скорость не регулируется. Изначально был неисправен стабилизатор 10 Вольт. Проверено прохождение сигнала с датчика скорости до транзистора кт315, при запуске двигателя напряжение около 9 вольт и не изменяется до момента выхода двигателя на обороты более 33, после чего напряжение начинает прыгать, но скорость высокая и не регулируется. Грешил на ДХ, но тогда бы двигатель не запускался. Не покидает мысль принудительно снизить напряжение, которое подается от кт315 на входы управления датчиками ХОЛЛА для проверки цепи управления после транзистора.
Прошу совета каким образом еще поискать неисправность.
Спасибо!
В моем случае имеется прямоугольные импульсы с выхода таймера со скважность, близкой к требуемой (2), но при этом регулирование не происходит. Напряжение в КТ3 изменяется от 0 до ~напряжения стабилизации 0-14В. При этом скорость не регулируется. Изначально был неисправен стабилизатор 10 Вольт. Проверено прохождение сигнала с датчика скорости до транзистора кт315, при запуске двигателя напряжение около 9 вольт и не изменяется до момента выхода двигателя на обороты более 33, после чего напряжение начинает прыгать, но скорость высокая и не регулируется. Грешил на ДХ, но тогда бы двигатель не запускался. Не покидает мысль принудительно снизить напряжение, которое подается от кт315 на входы управления датчиками ХОЛЛА для проверки цепи управления после транзистора.
Прошу совета каким образом еще поискать неисправность.
Спасибо!
- Самый !
- Сообщения: 20725
- Зарегистрирован: 18 дек 2009, 19:19
- Откуда: дер. Новое Девяткино
- Благодарил (а): 467 раз
- Поблагодарили: 988 раз
- Контактная информация:
Re: Ария 102, привод.
надо схему именно Вашего аппарата, ибо их было по крайней мере две весьма разных.
По почте на тех. вопросы не отвечаю в 2023 году тоже, прошу сюда : viewtopic.php?f=3&t=93525
- Sulphur
- Сообщения: 22894
- Зарегистрирован: 08 янв 2010, 16:45
- Откуда: Челябинск
- Благодарил (а): 63 раза
- Поблагодарили: 461 раз
Re: Ария 102, привод.
Раз упомянут таймер, то применён привод ПЭП-001, а для него схема управления была одна.
Можно попробовать подать на датчики напругу где-нибудь 1-1,5 В, отсоединив внешнюю подачу. Посмотреть, как себя поведёт привод.
Можно попробовать подать на датчики напругу где-нибудь 1-1,5 В, отсоединив внешнюю подачу. Посмотреть, как себя поведёт привод.
Лузер-неудачник, рождённый для одиночества...
Re: Ария 102, привод.
Благодарю Вас за внимание. Привод ПЭП.
Длительные поиски неисправности привели к такому выводу:
при отключенном двигателе и вращении диска рукой на выходе таймера имеем импульсы прямоугольной формы, но в один из моментов, по мере роста частоты вращения диска часть импульсов "сливается" в один общий, то есть пропадает пауза. Далее вот как:
После прохождения интегрирующей цепочки на входе 5 DA3.1 напряжение плавно растет, до определенного момента, затем происходит его скачек примерно до 8 вольт и дальше напряжение резко снижается до 5 вольт, после чего остается неизменным. Именно в этом я вижу проявление "дергания" частоты вращения и ее нестабильность при вращении диска.
На выводе 6 таймера наблюдаю "пилу". Вообще непонятно откуда там импульсы появляются и что изменяет регулятор подстройки частоты, который вынесен на панель управления. Изменяет напряжение на выводе 6 таймера?
Изначально неисправность этого проигрывателя выглядела как плавающие обороты диска. После замены с16 и других ЭК плавания оборотов стали меньше, но все же есть.
Опишу работы выхода компаратора DA3.1 в моем варианте:
при вращении диска рукой на входе 5 напряжение плавно растет до того момента пока не становится равным опорному напряжению на выв.6 Как только это происходит транзистор VT5 закрывается, но поскольку диск имеет накопленную кин.энергию это не происходит мгновенно, а успевает наступить момент когда напряжение на выв.5 резко падает ниже опорного напряжения и диск продолжает раскручиваться выше частоты стабилизации.
Если у кого-то есть подобный аппарат, проверьте пожалуйста как растет напряжение на выв.5 DA3.1 при вращении его рукой с отключенным разъемом двигателя.
Возможно неисправен таймер конечно, все осатльное вроде проверено.
Длительные поиски неисправности привели к такому выводу:
при отключенном двигателе и вращении диска рукой на выходе таймера имеем импульсы прямоугольной формы, но в один из моментов, по мере роста частоты вращения диска часть импульсов "сливается" в один общий, то есть пропадает пауза. Далее вот как:
После прохождения интегрирующей цепочки на входе 5 DA3.1 напряжение плавно растет, до определенного момента, затем происходит его скачек примерно до 8 вольт и дальше напряжение резко снижается до 5 вольт, после чего остается неизменным. Именно в этом я вижу проявление "дергания" частоты вращения и ее нестабильность при вращении диска.
На выводе 6 таймера наблюдаю "пилу". Вообще непонятно откуда там импульсы появляются и что изменяет регулятор подстройки частоты, который вынесен на панель управления. Изменяет напряжение на выводе 6 таймера?
Изначально неисправность этого проигрывателя выглядела как плавающие обороты диска. После замены с16 и других ЭК плавания оборотов стали меньше, но все же есть.
Опишу работы выхода компаратора DA3.1 в моем варианте:
при вращении диска рукой на входе 5 напряжение плавно растет до того момента пока не становится равным опорному напряжению на выв.6 Как только это происходит транзистор VT5 закрывается, но поскольку диск имеет накопленную кин.энергию это не происходит мгновенно, а успевает наступить момент когда напряжение на выв.5 резко падает ниже опорного напряжения и диск продолжает раскручиваться выше частоты стабилизации.
Если у кого-то есть подобный аппарат, проверьте пожалуйста как растет напряжение на выв.5 DA3.1 при вращении его рукой с отключенным разъемом двигателя.
Возможно неисправен таймер конечно, все осатльное вроде проверено.
- Sulphur
- Сообщения: 22894
- Зарегистрирован: 08 янв 2010, 16:45
- Откуда: Челябинск
- Благодарил (а): 63 раза
- Поблагодарили: 461 раз
Re: Ария 102, привод.
Я бы Вам рекомендовал найти в сети инструкцию по ремонту Арии, тогда по работе таймера вопросов не возникнет, ибо там описана работа схемы.
Лузер-неудачник, рождённый для одиночества...
Re: Ария 102, привод.
Именно по этой инструкции я и пытаюсь понять логику работу сего девайса.
Так указано, что на вход 2 поступают импульсы запуска. Но как регулируется сама скорость я так и не понял. Если вывод 6 это останов. таймера, то что на него подается?
Полагаю, что таймер неисправен. Через некоторое время при нормальной работе проигрывателя, на выводе 5 Da3.1 если смотреть осциллографом появляются импульсы, похожие на возбуждение. А поскольку ОУ DA3.1 был заменен, тоя полагаю, что проблема где-то раньше.
При отпаянной 5 ножке вышеупомянутой микросхемы картины выглядит так же.
В этом и нестабильность вращения диска, полагаю.
Так указано, что на вход 2 поступают импульсы запуска. Но как регулируется сама скорость я так и не понял. Если вывод 6 это останов. таймера, то что на него подается?
Полагаю, что таймер неисправен. Через некоторое время при нормальной работе проигрывателя, на выводе 5 Da3.1 если смотреть осциллографом появляются импульсы, похожие на возбуждение. А поскольку ОУ DA3.1 был заменен, тоя полагаю, что проблема где-то раньше.
При отпаянной 5 ножке вышеупомянутой микросхемы картины выглядит так же.
В этом и нестабильность вращения диска, полагаю.
- Sulphur
- Сообщения: 22894
- Зарегистрирован: 08 янв 2010, 16:45
- Откуда: Челябинск
- Благодарил (а): 63 раза
- Поблагодарили: 461 раз
- Sulphur
- Сообщения: 22894
- Зарегистрирован: 08 янв 2010, 16:45
- Откуда: Челябинск
- Благодарил (а): 63 раза
- Поблагодарили: 461 раз
Re: Ария 102, привод.
Я думаю, что таймер можно рассмотреть как своеобразный компаратор. RC-цепью, которой регулируется скорость, задаётся частота выходных импульсов, относительно которой запускающие импульсы тоже должны быть определённой частоты. Если меняется частота запускающих импульсов, то меняется и выходное напряжение после интегрирующей цепочки, которое далее идёт на компаратор и эмиттерный повторитель (который, по-видимому, является и интегратором), а потом на схему привода и сам привод. Скорость увеличивается/уменьшается до тех пор, пока импульсы не станут той же частоты, которая задана RC-цепью. Как-то так, думаю.
Лузер-неудачник, рождённый для одиночества...
Re: Ария 102, привод.
Если не сложно, ткните носом )
Я имею ввиду физику процесса, который позволяет управлять выводам 6 через резистор регулировки оборотов.
На этом выводе близкое к пиле напряжение (форма).
Пытаюсь понять как меняется выходной импульс, который и запускает таймер подстроечным резистором.
Попытаюсь сделать фото осциллограмм вокруг этих элементов.
Я имею ввиду физику процесса, который позволяет управлять выводам 6 через резистор регулировки оборотов.
На этом выводе близкое к пиле напряжение (форма).
Пытаюсь понять как меняется выходной импульс, который и запускает таймер подстроечным резистором.
Попытаюсь сделать фото осциллограмм вокруг этих элементов.
- Sulphur
- Сообщения: 22894
- Зарегистрирован: 08 янв 2010, 16:45
- Откуда: Челябинск
- Благодарил (а): 63 раза
- Поблагодарили: 461 раз
Re: Ария 102, привод.
Это всё мои измышления. Небольшое уточнение: ДЛИТЕЛЬНОСТЬ импульсов меняется RC-цепью, а не частота.
https://eandc.ru/pdf/mikroskhema/1006vi1.pdf Тут есть описание работы самого таймера (не в составе вертушки).
https://eandc.ru/pdf/mikroskhema/1006vi1.pdf Тут есть описание работы самого таймера (не в составе вертушки).
Лузер-неудачник, рождённый для одиночества...
Re: Ария 102, привод.
Благодарю Вас. Эту страницу с описанием уже прочитал.
В инструкции по ремонту написано следующее:
Инвертор DD1.4 обеспечивает запуск таймера. - тут вроде вопросов нет.
После запуска таймера на его выходе появляются импульсы с фиксированной для данной частоты вращения ротора длительностью и периодом, скважность которых равна двум.
И тут сразу вопрос: что определило эту частоту таймера и длительность, RC цепь регулятора как Вы описали выше, или еще каким-либо образом. Этот таймер ничего не умеет больше при такой схеме включения как только запускаться или останавливаться по команде.
Или я не правильно трактую инструкцию и следует читать ее: при каждом поступившем импульсе на вход таймер перезапускается....
Сейчас пытаюсь решить проблему нестабильного вращения диска, есть незначительные колебания. Смущает то, что на входе 5 компаратора присутствуют высокочастотные импульсы, не постоянно, а раз примерно в 2-3 секунды и ровно с такой же частотой колеблется скорость диска
В инструкции по ремонту написано следующее:
Инвертор DD1.4 обеспечивает запуск таймера. - тут вроде вопросов нет.
После запуска таймера на его выходе появляются импульсы с фиксированной для данной частоты вращения ротора длительностью и периодом, скважность которых равна двум.
И тут сразу вопрос: что определило эту частоту таймера и длительность, RC цепь регулятора как Вы описали выше, или еще каким-либо образом. Этот таймер ничего не умеет больше при такой схеме включения как только запускаться или останавливаться по команде.
Или я не правильно трактую инструкцию и следует читать ее: при каждом поступившем импульсе на вход таймер перезапускается....
Сейчас пытаюсь решить проблему нестабильного вращения диска, есть незначительные колебания. Смущает то, что на входе 5 компаратора присутствуют высокочастотные импульсы, не постоянно, а раз примерно в 2-3 секунды и ровно с такой же частотой колеблется скорость диска
- Sulphur
- Сообщения: 22894
- Зарегистрирован: 08 янв 2010, 16:45
- Откуда: Челябинск
- Благодарил (а): 63 раза
- Поблагодарили: 461 раз
Re: Ария 102, привод.
Я ж говорю, что всё вертится относительно регулируемой RC-цепочки.
Так у Вас теперь скорость та, которая нужна (хоть и колеблется), или как?
Так у Вас теперь скорость та, которая нужна (хоть и колеблется), или как?
Лузер-неудачник, рождённый для одиночества...
Re: Ария 102, привод.
Sulphur, сейчас да. Прошу прощения за задержку. Пока что нет под рукой таймера для замены, непонятно откуда появляется срыв прямоугольных импульсов с выхода таймера. На его входе картина красивая.
Re: Ария 102, привод.
Sulphur, совершенно верно, нет под рукой в настоящий момент. Вероятно могут быть симптомы, описанные мной, из-за возбуждения таймера, так как все остальное как будто исправно. В сети попадалась подобная картина и человек, который пытался её решить ничего не смог устранить. Отказался от ремонта.
- Sulphur
- Сообщения: 22894
- Зарегистрирован: 08 янв 2010, 16:45
- Откуда: Челябинск
- Благодарил (а): 63 раза
- Поблагодарили: 461 раз
Re: Ария 102, привод.
Есть в обвязке таймера конденсатор на 0.01 мкФ. Можно попробовать его поменять, на плëночный той же ёмкости. Хуже точно не будет.
Лузер-неудачник, рождённый для одиночества...
-
Игорь40
- Сообщения: 2697
- Зарегистрирован: 08 янв 2020, 21:12
- Откуда: Родина Маршала Победы и колыбель Космонавтики
- Благодарил (а): 42 раза
- Поблагодарили: 247 раз
Re: Ария 102, привод.
Кстати я тоже сейчас ковыряю Арию. Всё работает вроде диск крутится метки стоят почти без колебаний. Но заметил что амплитуда в контрольных точках КТ5 и КТ4 не зависит от подстроечников R3 и R4
- Sulphur
- Сообщения: 22894
- Зарегистрирован: 08 янв 2010, 16:45
- Откуда: Челябинск
- Благодарил (а): 63 раза
- Поблагодарили: 461 раз
Re: Ария 102, привод.
Я тоже замечал, что кручение 100-омных подстроечников ничего не даёт. Вот если поставить их на гораздо большее сопротивление, то что-то происходит.
Лузер-неудачник, рождённый для одиночества...
-
Игорь40
- Сообщения: 2697
- Зарегистрирован: 08 янв 2020, 21:12
- Откуда: Родина Маршала Победы и колыбель Космонавтики
- Благодарил (а): 42 раза
- Поблагодарили: 247 раз
Re: Ария 102, привод.
Sulphur, Да может корявое руководство просто? Тут у меня емкости неполярные стоят по 2 шт на канал, номинал у них по 10 мкф, у меня не было и поставил по 47 мкф( не знаю но на ослике картинка была от них хуже) пришлось из полярных на 20 паять.
Метки стоят как вкопанные (почти) есть легкое качение,но это ерунда.
Аппарат на ремонте, клиент принес голову OM5E, подпиленный зодиак отыграла даже без шорохов.
Метки стоят как вкопанные (почти) есть легкое качение,но это ерунда.
Аппарат на ремонте, клиент принес голову OM5E, подпиленный зодиак отыграла даже без шорохов.
- Sulphur
- Сообщения: 22894
- Зарегистрирован: 08 янв 2010, 16:45
- Откуда: Челябинск
- Благодарил (а): 63 раза
- Поблагодарили: 461 раз
Re: Ария 102, привод.
Я не заметил разницы с отсутствием тех RC-цепочек в каналах привода и наличием их. Может, она видна при увеличении ёмкости - не испытывал.
Важную роль играет настройка привода резисторами R12 и R15.
Важную роль играет настройка привода резисторами R12 и R15.
Лузер-неудачник, рождённый для одиночества...
-
Игорь40
- Сообщения: 2697
- Зарегистрирован: 08 янв 2020, 21:12
- Откуда: Родина Маршала Победы и колыбель Космонавтики
- Благодарил (а): 42 раза
- Поблагодарили: 247 раз
Re: Ария 102, привод.
Не нравится мне один момент, если поставить пластинку и включить аппарат когда крутится диск попытаться стереть как бы пыль, то при касании щётки появляется слышимый механический рокот (или звук). При проигрывании такого нет.
-
Игорь40
- Сообщения: 2697
- Зарегистрирован: 08 янв 2020, 21:12
- Откуда: Родина Маршала Победы и колыбель Космонавтики
- Благодарил (а): 42 раза
- Поблагодарили: 247 раз
Re: Ария 102, привод.
Вот это кстати сделать сложно так как по идеи крутить их нужно когда вертак стоит горизонтально и диск вращается. Наклон сразу меняет картину.
- Sulphur
- Сообщения: 22894
- Зарегистрирован: 08 янв 2010, 16:45
- Откуда: Челябинск
- Благодарил (а): 63 раза
- Поблагодарили: 461 раз
Re: Ария 102, привод.
Что ж поделать...
Пределы настройки, наверно, специально узкими сделаны, близко к норме, чтоб легче настраивать. Но можно делители заменить одним многооборотником в каждом канале. Пробовал (когда-то).
Пределы настройки, наверно, специально узкими сделаны, близко к норме, чтоб легче настраивать. Но можно делители заменить одним многооборотником в каждом канале. Пробовал (когда-то).
Лузер-неудачник, рождённый для одиночества...
- Sulphur
- Сообщения: 22894
- Зарегистрирован: 08 янв 2010, 16:45
- Откуда: Челябинск
- Благодарил (а): 63 раза
- Поблагодарили: 461 раз
Re: Ария 102, привод.
У себя как-то не замечал (когда былА Ария).
Лузер-неудачник, рождённый для одиночества...
-
Игорь40
- Сообщения: 2697
- Зарегистрирован: 08 янв 2020, 21:12
- Откуда: Родина Маршала Победы и колыбель Космонавтики
- Благодарил (а): 42 раза
- Поблагодарили: 247 раз
Re: Ария 102, привод.
Заметил ещё что на схемах указывают напряжение +10в, но при этом стоит стабилитрон КС191Ж который имеет разброс 8,6-9,6
но никак не 10в
но никак не 10в
- Sulphur
- Сообщения: 22894
- Зарегистрирован: 08 янв 2010, 16:45
- Откуда: Челябинск
- Благодарил (а): 63 раза
- Поблагодарили: 461 раз
Re: Ария 102, привод.
Да схема там некритична к несколько не тому напряжению, лишь бы стабильное было.
ИМХО.
ИМХО.
Лузер-неудачник, рождённый для одиночества...
-
Игорь40
- Сообщения: 2697
- Зарегистрирован: 08 янв 2020, 21:12
- Откуда: Родина Маршала Победы и колыбель Космонавтики
- Благодарил (а): 42 раза
- Поблагодарили: 247 раз
Re: Ария 102, привод.
Разобрал мотор, вот так внутри. Вопрос а не должны ли катушки выть приклеена к пластиковым каркасам? сейчас они свободно с них снимаются.
Может это и есть причина в том что под нагрузкой на диск появляется стук или скрежет, амплитуда увеличивается на катушки идёт больше и они двигаются по каркасам?



Может это и есть причина в том что под нагрузкой на диск появляется стук или скрежет, амплитуда увеличивается на катушки идёт больше и они двигаются по каркасам?
-
Игорь40
- Сообщения: 2697
- Зарегистрирован: 08 янв 2020, 21:12
- Откуда: Родина Маршала Победы и колыбель Космонавтики
- Благодарил (а): 42 раза
- Поблагодарили: 247 раз
Re: Ария 102, привод.
Сами каркасы привернуты винтами к корпусу, а видел что есть и без таких каркасов, просто приклеены.
- Sulphur
- Сообщения: 22894
- Зарегистрирован: 08 янв 2010, 16:45
- Откуда: Челябинск
- Благодарил (а): 63 раза
- Поблагодарили: 461 раз
Re: Ария 102, привод.
Если катушки легко двигаются на каркасах, то стык катушек с каркасами необходимо проклеить.
Лузер-неудачник, рождённый для одиночества...
- Самый !
- Сообщения: 20725
- Зарегистрирован: 18 дек 2009, 19:19
- Откуда: дер. Новое Девяткино
- Благодарил (а): 467 раз
- Поблагодарили: 988 раз
- Контактная информация:
Re: Ария 102, привод.
да что угодно. Хоть обычный "момент"- он не едкий и эластичный, достаточно быстро схватывает.
Только РОВНО- в одной плоскости все, и плотно.
Кондёры-то зря поленились заменить.
По почте на тех. вопросы не отвечаю в 2023 году тоже, прошу сюда : viewtopic.php?f=3&t=93525
-
Игорь40
- Сообщения: 2697
- Зарегистрирован: 08 янв 2020, 21:12
- Откуда: Родина Маршала Победы и колыбель Космонавтики
- Благодарил (а): 42 раза
- Поблагодарили: 247 раз
Re: Ария 102, привод.
Самый !, Какие? У меня всё поменяно, а понял, на первом фото это ещё до ремонта при вскрытии 
-
Игорь40
- Сообщения: 2697
- Зарегистрирован: 08 янв 2020, 21:12
- Откуда: Родина Маршала Победы и колыбель Космонавтики
- Благодарил (а): 42 раза
- Поблагодарили: 247 раз
Re: Ария 102, привод.
Всё приклеил, полёт нормальный, посторонние звуки ушли. Метки очень стабильные.
Re: Ария 102, привод.
Доброго времени суток. Подскажите , а с трансформатора должно идти + - 16 в на блок питания?
Re: Ария 102, привод.
Такая ситуация. При нажатии на кнопку пуск загорается лампочка стробоскопа, после отпускания кнопки , всё гаснет. Не срабатывает КУЦ. Поменял на блоке питания конденсаторы и VT1, КУЦ заработал, диск крутился. Пару дней поработал и начал крутиться быстро. Пару дней покрутился быстро, включали с надеждой что одумается, но чуда не произошло, а наоборот перестал крутиться и срабатывать кнопка. Поменял эл.конденсаторы на плате управления и транзисторы VT6, VT7. Никакой реакции, диск при старте даже немного в обратную сторону пытается крутиться. Прочитал мануал ничего конкретного не написано, может поможете разобраться?
-
Alexmax
- Сообщения: 4254
- Зарегистрирован: 10 май 2017, 17:09
- Откуда: Кузбасс
- Благодарил (а): 15 раз
- Поблагодарили: 381 раз
Re: Ария 102, привод.
Самое главное - какой версии привод?
Еще надо выяснить, почему именно пришлось менять VT1, VT6 и VT7.
Электролиты понятно - расходник, если еще остались старые - их тоже надо поменять. Но транзисторы просто так не сгорают.
Начинают, как обычно, с проверки блока питания.
Еще можно проверить - зазор между диском и приводом - при отсутствии сигнала с датчика скорости привод разгоняется.
Также проверить резистор подстройки скорости.
Еще надо выяснить, почему именно пришлось менять VT1, VT6 и VT7.
Электролиты понятно - расходник, если еще остались старые - их тоже надо поменять. Но транзисторы просто так не сгорают.
Начинают, как обычно, с проверки блока питания.
Еще можно проверить - зазор между диском и приводом - при отсутствии сигнала с датчика скорости привод разгоняется.
Также проверить резистор подстройки скорости.
- Sulphur
- Сообщения: 22894
- Зарегистрирован: 08 янв 2010, 16:45
- Откуда: Челябинск
- Благодарил (а): 63 раза
- Поблагодарили: 461 раз
Re: Ария 102, привод.
Если есть обрыв в подстройке скорости (привод ПЭП-001), то диск не стартанëт.
Лузер-неудачник, рождённый для одиночества...
Re: Ария 102, привод.
Привод ПЭП-001 1987 года выпуска.Alexmax писал(а): ↑11 апр 2023, 04:52Самое главное - какой версии привод?
Еще надо выяснить, почему именно пришлось менять VT1, VT6 и VT7.
Электролиты понятно - расходник, если еще остались старые - их тоже надо поменять. Но транзисторы просто так не сгорают.
Начинают, как обычно, с проверки блока питания.
Еще можно проверить - зазор между диском и приводом - при отсутствии сигнала с датчика скорости привод разгоняется.
Также проверить резистор подстройки скорости.
Менял VT1 на блоке питания , т.к не было 15 в. После замены появилось. Но вместо 22в на выходе из блока почему-то 25 в.
VT6, VT7 поменял начитавшись на форуме обсуждений, больше для профилактики.
Зазор между диском и приводом выставил 1мм , чуть меньше 0,9-0,8
Резисторы подстройки никакие не крутил.
- Sulphur
- Сообщения: 22894
- Зарегистрирован: 08 янв 2010, 16:45
- Откуда: Челябинск
- Благодарил (а): 63 раза
- Поблагодарили: 461 раз
Re: Ария 102, привод.
На выходе блока питания должно быть по 15 В. Чините блок.
Лузер-неудачник, рождённый для одиночества...