Форумы сайта "Отечественная радиотехника ХХ века"

Sulphur писал(а): ↑
19 июл 2023, 17:28
Попробуйте на вход привода подать вольта полтора, отключив от него выход схемы регулировки скорости.

Так я делал, не стартует, до 5В подавал, только катушка гудеть в какой то момент сильнее начинает

Значит, точно привод виновен... Но в ремонте его я не помощник, увы...

Sulphur писал(а): ↑
19 июл 2023, 17:41
Значит, точно привод виновен... Но в ремонте его я не помощник, увы...

Всё равно спасибо, просветили меня в том как защита работает)

Славон1988 писал(а): ↑
19 июл 2023, 16:38
когда мы включаем в первоначальный момент сигнала вращения же нет.

в любом электромотре всегда есть сдвиг фаз обмотка-ротор, и для пуска и для задания наравления вращения.
Извинте, я щас занят.

Самый ! писал(а): ↑
20 июл 2023, 22:57

Славон1988 писал(а): ↑
19 июл 2023, 16:38
в любом электромотре всегда есть сдвиг фаз обмотка-ротор, и для пуска и для задания наравления вращения.
Непонятно почему ротор с места не сдвигается, и даже от руки не стартует. Обмотки целые, напряжение приходит. Как будто начало конец перепутан. Хотя с виду не копаная.

Славон1988, я до сих пор занят.
Поробуйте посмотреть мотор от ЛПМ БС-2 (Вега), там тот же принцип и подробные описания работы есть в сети - можно поискать в viewtopic.php?t=45920

https://youtube.com/shorts/zL_dOw855NY? ... Co8F5q7Hgk. Привет не подскажите что случилось.

Искать, почему не робит привод.

Спасибо.есть ещё ария.включается диск крутится.но не выключается.

От автостопа- выключается ?

Спасибо.не выключается.вечером пришлю видео.как он крутится.

.

valera9 писал(а): ↑
08 сен 2023, 13:24
вечером пришлю видео

- ни к чему, верю. Вот проверить, светит ли светодиод в автостопе- стоит.
Причина пока совсем непонятна: цепи сброса разные.

Есть только не "чудо": кнопка пуска или реле "залипла".
Это тож проверить можно визуально.

На видео не пойму, опускается ли тонарм при нажатии кнопки опускания. Если нет, то автостоп не будет работать.

Это другая ария

Явно до схемы управления скоростью не доходит сигнал с таходатчика привода. Наверняка электролитики того...
Схема управления скоростью расположена на плате БП.

Ещё - все эти электролитики на плате привода.

Sulphur писал(а): ↑
08 сен 2023, 16:56
Явно до схемы управления скоростью не доходит сигнал с таходатчика привода

в последней Арии, кторую я делал на прошлой неделе, умелец вместо того, что бы отремонтировать "щёлкающий" привод- закрутил подпятник: датчик скорости перестал работать.

У Вас была с ПЭП-001, а тут с ПЭП-002, там подпятника нет.

Валерий специально плату привода 002 показал, чтоб не путать.

Ну и умелец!

Зашла такая-же ко мне на плановую профилактику.

ИМХО странный у нее БП. Без конденсаторов на выходе. И на плате управления ПЭП-001 нет некоторых деталей однако все работает.

Есть смысл в доработке БП?

Нормальный. Всё по схеме. Хотите - ставьте кондеры на выход.
Разницы в работе платы управления с деталями и без не видел. Нет даже про них ничего в инструкции по ремонту Арии.
Однако же у Вас привод уже с круглыми катушками.
Мне такой попадался, только я не понял - одним тонким проводом намотана каждая катушка или несколькими. Если первый вариант - не есть хорошо.

У меня такой вариант с надписью подстройка.

Sulphur писал(а): ↑
11 сен 2023, 11:08
у Вас привод уже с круглыми катушками

Не могу сказать точно какие там катушки, разбирать мотор чтобы просто посмотреть не вижу смысла, выпущена в конце 1989г. Провод тонкий, однако могли намотать их бифилярно.

А в чем заключается "не есть хорошо"?

Раньше катушки были трапецевидными и мотались проводом 0,3х мм.

Вот свой разобрал.

valera9 писал(а): ↑
11 сен 2023, 13:10
свой разобрал

А какой мотор и год выпуска?

Не удержался, впаял таки кондеры в готовые дырки.

alias, на плате где много микросхем 87 год.

На моторе проще глянуть.

Таки да. Износ подшипника вала конечно есть, его просто не может не быть. Перекладыванием плиты удалось получить биения по высоте в пределах 1мм.

этой арии нет.просто разбирал и остались фотки жаль мотор не сфоткал.на реле посмотрите совпадают годы.уменя сейчас две арии и обе нерабочие.просил мастера посмотреть.так он сказал менять микросхемы. такое гавн еще невидел.зачем все было усложнять.может он имел виду последний вариант.я просто отдам кому на детали.

мастер сказал нормальный это эп-101.

У нас делали схему на доступных деталях, за однокристальным управлением явно не гнались.

вот еще заметил на плате мотора.силовые транзисторы очень греются.на самом деле микросхема сгорела в блоке питание? что они так часто летят.?

О какой Арии пишете? Привод ПЭП-002?

привод поздний вариант.

valera9 а у вас на фото платы управления стоят около большого разъема те детальки которые у меня уже отсутствуют с завода. То ли доработка, то ли снижали себестоимость изделия ...

В БП уже стоят резисторы 1 шт. по 1 Ом!

alias, уменя такой блок питание.

Плата как я вижу такая-же, только стоят по 2 резистора на 1 Ом в параллель в каждом канале.

Немного моддинга вдогонку, по просьбе заказчика ...

alias, мне нравится по заводу все.уменя ария есть под пломбой еще.

Отдельной темы только по фонокорректорам на форуме не нашел. Попробую спросить здесь.

Когда-то собирал себе фонокорректор на транзисторах 3102 и 3107 схема с питанием от +/- 15в. Вроде из журнала радио и наверное до 90г. Может кто-то подскажет в каком из номеров это публиковалось.

В Радио №12 за 1988г схему видел, но там питание 33в. Хотя может быть и именно эту схему и собирал, просто запитал от +/- 15в.

alias писал(а): ↑
14 сен 2023, 12:55
Отдельной темы только по фонокорректорам на форуме не нашел.

Их, тем, много
http://www.rt20.getbb.ru/search.php?key ... bmit=Поиск

Привет.когда нажимаю на кнопку опустить. он не опускается.когда чуть рукой нажимаю. на другую кнопку загорается индикация.

Кондёрик 50 мкФ, связанный с кнопкой опускания, поменяйте для начала. Может, он...

А вот ещё очень греются транзисторы.привод поздний.почему так примерно можете сказать.

Ну тут не знаю, как в приводе должно быть. Ибо сам не мог его когда-то починить...

Понятно спасибо.попробую мастера уговорить посмотреть.может там микросхема полетела.в блоке питания.на какой аналог можно заменить.если не найду оригинал.

Так забейте в инете.

Это да только я забыл название имс.

К554СА3, по-моему.

Заметил две неисправности.

Решение второй известно, я Вам писал. А первая - тут только переключатель может быть виновен, т.к. двухсекционный - одна секция переключает скорость, другая - светодиоды. Думаю, так.

Форумы сайта "Отечественная радиотехника ХХ века"

Ария 102, привод.

Re: Ария 102, привод.

Re: Ария 102, привод.

Re: Ария 102, привод.

Re: Ария 102, привод.

Re: Ария 102, привод.

Re: Ария 102, привод.

Re: Ария 102, привод.

Re: Ария 102, привод.

Re: Ария 102, привод.

Re: Ария 102, привод.

Re: Ария 102, привод.

Re: Ария 102, привод.

Re: Ария 102, привод.

Re: Ария 102, привод.

Re: Ария 102, привод.

Re: Ария 102, привод.

Re: Ария 102, привод.

Re: Ария 102, привод.

Re: Ария 102, привод.

Re: Ария 102, привод.

Re: Ария 102, привод.

Re: Ария 102, привод.

Re: Ария 102, привод.

Re: Ария 102, привод.

Re: Ария 102, привод.

Re: Ария 102, привод.

Re: Ария 102, привод.

Re: Ария 102, привод.

Re: Ария 102, привод.

Re: Ария 102, привод.

Re: Ария 102, привод.

Re: Ария 102, привод.

Re: Ария 102, привод.

Re: Ария 102, привод.

Re: Ария 102, привод.

Re: Ария 102, привод.

Re: Ария 102, привод.

Re: Ария 102, привод.

Re: Ария 102, привод.

Re: Ария 102, привод.

Re: Ария 102, привод.

Re: Ария 102, привод.

Re: Ария 102, привод.

Re: Ария 102, привод.

Re: Ария 102, привод.

Re: Ария 102, привод.

Re: Ария 102, привод.

Re: Ария 102, привод.

Re: Ария 102, привод.

Re: Ария 102, привод.