на сайте нет, но в сети фото встречаются.
http://www.rw6ase.narod.ru/000/rprl_p.html
упрофыль!

фас!

Если старая темы где то есть - сорри, не нашел.
|
|


если не сложно - покажите в этой теме эту 2-ую морду. Это точно 2 я модель? надо-же.. разновидности даже есть.Сантехник писал(а):Лежит на работе в соседнем кабинете Уралавто -2 . Может нужен кому в Новосибе? только у меня морда несколько другая.
Эх, жаль фото внутренностей 20У01СА не открывается. Не у кого нет? Интересно посмотреть... Что это за завод?hakimm писал(а):Ярослав
именно ..что то типа 30х аля 301-302-
кстати..этот усилок http://rt20.getbb.ru/viewtopic.php?f=4&t=49437 того же завода и из той же пачки
Blackbird писал(а):хыы а у меня лежит где то рядом магнитола с советской реверсивной протягой и четырехдорогой головкой . Правда элеткроника там плотная и полуживая . Так никому ее и не сосватал
А почему отстой то - механика то там очень железная а не штампованная . Электроника да полный привет ...эт из серии гродно..отстой..мертворожденное дитя
СССР-1 писал(а):если не сложно - покажите в этой теме эту 2-ую морду. Это точно 2 я модель? надо-же.. разновидности даже есть.Сантехник писал(а):Лежит на работе в соседнем кабинете Уралавто -2 . Может нужен кому в Новосибе? только у меня морда несколько другая.


вот и у меня в гараже такой урал лежит. думал отдать. да смотрю никому нинадо что отдаю.Marksheyder писал(а):СССР-1 писал(а):если не сложно - покажите в этой теме эту 2-ую морду. Это точно 2 я модель? надо-же.. разновидности даже есть.Сантехник писал(а):Лежит на работе в соседнем кабинете Уралавто -2 . Может нужен кому в Новосибе? только у меня морда несколько другая.
А эта музыка стояла в первых "девятках" 1988год
давайте начнем отличать ам301 в котром 3 или 4 мотора..Blackbird писал(а):снимите ктонить видео по поводу как в первую магнитолу от волги кассета въезжаетТам типа видеомагнитофонной зарядки было сделано отдельным мотором кажись ...
Был такой же, только с металлическими кнопками. Остались только фотки, да и те хреновые.СССР-1 писал(а):Радиоприемник Урал-Авто-2
Не было в Запорожцах места под музыку.СССР-1 писал(а):ЗЫ в Запорожцы вообще ничего нельзя было вставить, в ушастые, или было место?
У меня был вот такой конструктор.Очень похоже на Ваше описание. Только на выходе К174ун7 и динамики 5ГДШ-4-5 .Изготовитель г.Саранск п.о. ЯлгаЯрослав писал(а):Был у меня в машине кассетный магнитофон. Назывался "Электроника" (номер набыл, но третий клласс). Без реверса, перемротка только вперед. Регуляторы ползункового типа. Цвет серый. Корпус металлический, сзади радиатор игольчатый. Усилитель: УВ на К157УЛ1, УМ на К174УН14 (в мост). ЛПМ с опускающимся тонвалом (очень отстойный ЛПМ, работал через "Ж"). Колоночки пластиковые с 15ГД14 и ВЧ. Когда не гнал ЛПМ он играл очень хорошо...
Нигде не встречал его. Ни на сайте ни в интернете. Может кто видел...
Да, ЛПМ видимо именно такой. Но ползунковых регуляторов было 4 штуки. Громкость, Баланс, НЧ, ВЧ.Marksheyder писал(а):У меня был вот такой конструктор. Очень похоже на Ваше описание. Только на выходе К174ун7 и динамики 5ГДШ-4-5 . Изготовитель г.Саранск п.о. Ялга
А я бы задаром от такого урала не отказался, особенно если он работает... Вот только пересылка.......вот и у меня в гараже такой урал лежит. думал отдать. да смотрю никому нинадо что отдаю.
+1..только надпись была 2х15 ваттЯрослав писал(а):Да, ЛПМ видимо именно такой. Но ползунковых регуляторов было 4 штуки. Громкость, Баланс, НЧ, ВЧ.Marksheyder писал(а):У меня был вот такой конструктор. Очень похоже на Ваше описание. Только на выходе К174ун7 и динамики 5ГДШ-4-5 . Изготовитель г.Саранск п.о. Ялга
Усилок - мост. Колонуи двухполосные. Автостоп на тиристоре КУ101!
На корпусе магнитофона, сверху, было написано 2х25 Вт. Орал очень громко. Головка сендастовая.




Такой !Blackbird писал(а):снимите ктонить видео по поводу как в первую магнитолу от волги кассета въезжаетТам типа видеомагнитофонной зарядки было сделано отдельным мотором кажись ...

А он так и лежит в «отдам»? Можно поподробнее про соединения? Первый это значит самых первых выпусков?у меня первый урал-авто есть большой красный . Сколько лежал в ОТДАМ никто не взял ..там внути все есть тока восстанвить надо соединения .
А он так и лежит в «отдам»? Можно поподробнее про соединения? Первый это значит самых первых выпусков?
А вот нифига подобного ... это уже были после . Этот урал авто раза в полтора больше чем последующие модели и по моему выпуск с 1968 года . Первый вообще советский переносной транзисторный приемник с УКВ диапазоном ..видимо такой, как нижний, на фото коллеги Смиртнова.



Кузня от сиба не далеко, так что будет кто проездом отдам свой экземпляр.Bogatoffzz писал(а):А я бы задаром от такого урала не отказался, особенно если он работает... Вот только пересылка.......вот и у меня в гараже такой урал лежит. думал отдать. да смотрю никому нинадо что отдаю.
ОККузня от сиба не далеко, так что будет кто проездом отдам свой экземпляр.
К этому Урал-авто в комплекте должна быть кассета для установки в автомобиль, и кассета для батареек, которая присоеденялась для использования приёмника вне авто. Кстати, приёмник очень удачный и удобный. Я до сих пор такой использую - в своё время снял со служебного "каблучка".СССР-1 писал(а):Радиоприемник Урал-Авто-2, все наименования стерлись, но по фамильным чертам с Урал-Авто опознан.
на сайте нет, но в сети фото встречаются.
http://www.rw6ase.narod.ru/000/rprl_p.html
упрофыль!
фас!
Если старая темы где то есть - сорри, не нашел.
