Форумы сайта "Отечественная радиотехника 20 века"

Первичка коротит на корпус, замеры показывают примерно 30 и 190 вольт между корпусом и выводами подключенной к 220 первички. вторичка в норме, выдает номинальное.
Разобранное устройство работает нормально. Если собрать, то на корпус транса соединяется с общим (который в схеме), и заземлением(которое в розетке) . вылетает предохранитель.

вопрос.
если изолировать корпус трансформатора, можно его использовать далее? разборка и замена невозможна, заварен, нерентабелен.

можно все ! но жизнь дороже !!!! restart не предусмотрен.

MuadDib, действительно - жизнь не дороже ли трансформатора?
Я б однозначно выкинул такой транс.

Ну если в аппарат никто окромя тебя не полезет(при ремонте) то почему бы нет. Можно надпись(нужно) -предупреждение оставить, а то вдруг забудешь.

Если между первичкой и вторичкой изоляция нормальная, то можно. К тому же корпус аппарата соединён с землёй в розетке.

Не стал бы рисковать, и вот почему.
Чтобы провод из первых слоев первички соединился с корпусом трансформатора, он должен проплавить довольно толстый (пластиковый?) каркас и по пути потерять изоляцию. И скорее всего изоляция слезла не с одного проводка, а как минимум с нескольких, и уже имеются короткозамкнутые витки, а значит - разогрев. Дальше будет только хуже. Короче, в топку его, этот трансформатор, не нужен он такой

устройство это комбик, корпус у него деревянный. вот думаю прикрутить транс к стенке изнутри, чтобы его корпус ни с чем токопроводящим не контактировал. для жизни риска нет, а проработает долго ли?

Вот на комбике я бы как раз не экспериментировал! Еще в 60-х, помнится, в Совке молодого парня убило из-за пробоя сети на массу инструмента. Комбик-то деревянный, а масса гитары соединена со струнами и металлическими частями инструмента! А в процессе музыкант ногами топчется по чему ни попадя и в батарею отопления, бывает, их тоже суёт)

Скорее всего недолго. И в устройство, которое гальванически связано с человеком (струны гитары соединены с шасси комбика) я бы ставить не рискнул. Воткнёт он комбик в розетку, в которой нет нормального защитного заземления (сплошь и рядом в старых домах), а в это время первичке вздумается коротнуть ещё и на вторичку...
И будет, как тут.

шасси развязано с трансформатором, все равно нафик?

А корпус тут дело десятое. Просто каркас уже поплыл, и вполне возможно между обмотками тоже, а с короткозамкнутыми витками поплывет еще дальше и быстрее, и получится как с Газмановым или в фильме "Танцор диско", Старый Мао верно говорит

Все равно нафик. Большая проблема трансформатор заменить? Приезжай в гости, пару-тройку отсыплю

Я бы при любом раскладе не рисковал бы.

всем спасибо, значит пойдет на запчасти. и цветмет

Ну вот и дошли до истины!

1) О каком именно трансе идёт речь?
У меня есть изделия, ну очень похожие на сетевой транс.
Фото транса с маркировкой- можно?
2) Интересно, а видел кто из "консультантов" транс, именно с замкнутой первичкой на корпус от НЕИСПРАВНОСТИ?
Вот межвитоковые- я видел.
С трудом представляю стандартный транс, замкнутый на корпус именно первичной ОБМОТКОЙ.
3) Если и видел проблемы, то это у выводов с обмотки: от перетяжки поводкам к контактам, что устраняется.

"Как хорошо уметь читать" (с)

Да

Скорее всего замыкание на корпус первычки идёт по отводам 110в. -127в.
Там ещё и двигатель ЭПУ подключен на первичку.

Можно.

Если не интересует результат...

Если трансформатор имеет разборную конструкцию (не тороидальный...) - можно попробовать отремонтировать... Как минимум - разобрать и оценить возможность дальнейшей эксплуатации.

Вообще-то написано в самом начале темы, что он заварен.

ИМХО, тема с очевидным логическим ответом с самого начала ещё до публикации (если, конечно, ТС жизнью дорожит, но в самом начале обсуждения было непохоже), но надо же погойворить.

Что значит заварен? Пластины на стыках заварены? Так я такие пилил, перематывал трансы и собирал. Сварной шов там тонкий, пластины всё-равно нормально стыкуются.
А вот представить, как в таком трансе обмотка цепляет корпус как то сложно. Я бы его проверил вхолостую, ток первички и прощупал корпус на нагрев. Если подозрительного ничего, отвязать транс от шасси и пользоваться. Ну соорудить ему макинтош из кусочков пластика или пластиковой бутылки для чтоб совсем не бздеть.

Похоже на транс от микроволновки... в обратном включении...

MuadDib
Использовать можно, но шарахнет током, поэтому лучше составить завещание

Abell - читать надо ВСЕМ уметь. Попробуйте ещё раз: "У меня есть изделия, ну очень похожие на сетевой транс."
Вполне допускаю, что там есть специальный отвод с обмотки на железо транса:
Mbemb "А вот представить, как в таком трансе обмотка цепляет корпус как то сложно." -

По поводу фото- автор поста "скрылся"?

Думается, унутре там неонка.

Т.е., два фильтрующих конденсатора от выводов первички на корпус.
И один из них, скорее всего, пробило...

автор не скрылся
ответ получен, ни своей жизнью рисковать, ни брать моральную ответственность за чужую не хочу. может будет время и настроение, поковыряю сам транс. эпу, галогенок и магнетронов там нет, это микшер и мощник в одном флаконе.

Вообще ради чего вся затея от этой сомнительной приблуды?Да еще действительно на кандратий нарвешься,в любых вариантах с ним возиться- смысла ноль,в печь его,нормальных трансов что-ли мало?,цена им - бесплатно.