Комета МГ-201М

[Elektrik]

Помогите с данным магнитофоном - Лампы все в норме, внешние входы работают, а вот если нажать воспроизведение ничего не работает, плюс еще какие-то проблемы с двигателем перемотки. Вопросы: Какой тип двигателя использовался на перемотке ? и почему не срабатывает клавиша воспроизведения?

[Bujhm]

Насчет клавиши воспроизведения - смотрите цепь магнита. Если напряжение на магнит подается, а он никак не реагирует, но при этом обмотка звонится, надо расконтрить регулировочную гайку сердечника и отрегулировать его.

[Bujhm]

Насчет перемотки - почистите котакты концевиков и отрегулируйте положение тормоза подкассетников - сам двигатель неубиваемый

[Jeekim]

... ïëþñ åùå êàêèå-òî ïðîáëåìû ñ äâèãàòåëåì ïåðåìîòêè.

À êàêèå èìåííî ïðîáëåìû? Íå ðàáîòàåò ñîâñåì èëè òÿíåò ñëàáî? Êîíäåíñàòîðû C28, C32 æèâûå? Ðîëèê ïåðåìîòêè ÷èñòèëè-ñìàçàëè?

[николай денисьев]

у меня бывало магнит прижимного ролика не срабатывал по 2 причинам 1:грязные контакты в переключателе и 2:высыхал электролит после выпрямителя для питания магнита.второе исправлялось прикручиванием большого электролита в свободное место и естественно его присоединением к выпрямителю.втягивало после этого сильно и сразу.

[ЭДУАРД]

надо расконтрить регулировочную гайку сердечника и отрегулировать его.

С сердечником тоже колдовал...Там много контактов под клавишами. Тщательно почистите их и убедитесь в их замыкании. Насчёт движка то точно, неубиваем. (К 201МГ)

[Samodelkin]

надо расконтрить регулировочную гайку сердечника и отрегулировать его.

С сердечником тоже колдовал...Там много контактов под клавишами. Тщательно почистите их и убедитесь в их замыкании. Насчёт движка то точно, неубиваем. (К 201МГ)

Неправда ваша!
Всё ломается...в моём МАГе помирал как раз движок на перемотке.
Заменил на такой же - хорошо, что тогда они в любом магазине и на барахолке были.

[Elektrik]

Двигатель сначала тянул очень слабо после чего перестал тянуть вообще. На него цепь замыкается и чувствуется что он пытается тянуть. При размыкании видны синие искры (подозреваю межвитковое к.з.). Магнитофон еще не разбирал т.к. забрал я его буквально в понедельник и времени небыло.

[Eats]

Слушайте, а откуда там взялись концевики? Откуда взялся ролик перемотки? Там же пассик (круглый), да галетник под переключателем перемотки. Вот движок на перемотку убить как раз не проблема, ибо на него подаётся повышенное напряжение (около 150В против номинального 110 или 127). С магнитом тоже не всё так просто, там цепь форсажа на резисторе и размыкающем его контакте, механически связанном с якорем. Бывало, и резистор выгорал до обрыва, а он там ПЭВ-10. Контакт тоже может быть грязным, подгоревшим или просто отогнутым, если туда уже лазали. Но имеющейся в топике информации недостаточно для диагноза "по телефону".

[Elektrik]

Вся остальная информация будет на следующей неделе.

[Alexaund]

Ролик стоял на первой Комете. А концевики - переключения напряжения электромагнита на удержание, если не отработает, э/м горит, как швед.

[Eats]

концевики - переключения напряжения электромагнита на удержание,

А, тот самый размыкающий контакт, про который я тоже написал. Ясно. По-моему, "концевики" для него одного-единственного — слишком громкое слово.

[Elektrik]

Итак, сегодня снял шасси магнитофона и внимательно осмотрел его - у меня создалось впечатление что его уже разбирали. Само шасси в хорошем состоянии но придется чистить все контакты. Плюс я так и не понял где там находится электромагнит. А на счет двигателя есть подозрения все же в обрыве или перегорании обмотки.

[Serg]

Elektrik
Электромагнит чуть дальше и правее двигателя перемотки, его торец с регулировочным винтом и контрагайкой находится почти вровень с краем рамы шасси. Вот тут:

http://www.rw6ase.narod.ru/000/mg1/kometa201_11.jpg

видно кожух электромагнита, вылезает из-под приемного подкатушечника (только тут слева, т.к. шасси перевернуто).

[AlexRK2]

В 201М частенько вообще нет электролита на магнит (хотя на схеме есть) - мне штуки 3 попадалось таких мафонов.

Как оно работало с завода - не знаю, но у всех их не прижимал до конца ролик. После установки электролита всё вставало на свои места.

[Elektrik]

Serg
Это фотография модели где ролик на перемотке а не пасик и кольцо. Плюс у меня нет этой серой коробочки(электролит?) что находится на фотографии рядом с переключателем режима работы.

[Serg]

Serg
Это фотография модели где ролик на перемотке а не пасик и кольцо. Плюс у меня нет этой серой коробочки(электролит?) что находится на фотографии рядом с переключателем режима работы.

А это точно-точно 201я "Комета"? Я знаю несколько модификаций, но не помню, чтобы была с пассиком на перемотке. Было бы очень интересно посмотреть на фото.

А что до конденсатора, то он не всегда был, а уж на 201М, которая с 6Е1П, а не 6Е5С, в том месте конденсатора не было.

[Elektrik]

Ну вот у меня и есть с 6Е1П и пасиком на перемотке. А родной пассик на воспроизведении заменили на резинку из аптеки.

[Serg]

Elektrik
Все, понял, вот такая: http://www.rw6ase.narod.ru/000/mg1/kometa201m4.jpg ?

Электромагнит виднеется в том же месте, правее двигателя перемотки, из-под правого (приемного) узла. Металлическая пластина, в конце чуть загнута вверх - это и есть кожух. Может, кто-то его спионерил?.. Я знаю, умельцы ставили на самодельные электронные дверные замки...

[Elektrik]

Завтра посмотрю и скажу на месте он или нет.