Приветствую!
Продолжил я "ковырялки" с телевизором Т-1 "Москвич".
Сперва был приведен в порядок блок питания, куда ранее были установлены утраченные элементы высоковольтного выпрямителя (для питания анода кинескопа).
Ранее, как и другие шасси "нижней группы", снаружи делалась обработка кислотным реактивом, с последующей промывкой, сушкой феном и покраской "серебрянкой". Силовой трансформатор и дроссель окрашивались черным лаком, как и все утраченные трансформаторы, изготовленные заново.
Изнутри шасси лишь тщательно промывалось и сушилось. Неглубокая ржавчина не удалялась, т.к. полной разборки не делалось. Хотя, наверное, ржавчину в углу надо будет, все же, аккуратно попробовать удалить позже.
В общем, теперь блок питания (после завершения монтажа утраченной части, мелкого ремонта и замены напрочь высохшего электролита) выглядит так:
Следующий блок - это блок радиоприемной части и видеочастоты.
Он был в наиболее плачевном состоянии, и практически весь ржавый.
Когда-то давно, все уцелевшие шасси успели "похраниться" в довольно агрессивной среде какого-то сарая или гаража, пока не попали в Санкт-Петербург, где уже хранились в нормальных домашних условиях.
Наружная часть шасси обрабатывалась также, как и блок питания. Ржавчину удалось полностью вывести, и краска легла ровно и надежно.
Изнутри была частично удалена ржавчина с боковой стенки. В остальном - только промывка и сушка.
В плане ремонта - заменены 4 сильно подгоревших резистора, один развалившийся в труху бумажный конденсатор, а также три электролита (один был полностью высохший, а два других - сильно потеряли емкость). Как ни странно, но несмотря на ужасные условия хранения в прошлом, два электролита оказались вполне пригодными, как и один бумажный конденсатор. Потери емкости нет, утечка тоже вполне приемлемая.
Еще один бумажный конденсатор, просто, отсутствовал, а вместо него пытались грубо "приколхозить" более современный. Восстановлено, как должно было быть изначально. Ну и еще установлена нить верньера с пружинкой. Также были тщательно смазаны шестерни редуктора привода переменных конденсаторов настройки гетеродина.
Вот так теперь выгляди этот блок:
Наконец, блок тракта звукового сопровождения.
Обработка шасси делалась также, как и для предыдущих блоков.
Из всех трех, именно это шасси подверглось коррозии в наименьшей степени.
Однако, по ремонту электроники пришлось повозиться.
Все три электролитических конденсатора оказались полностью высохшими и были заменены.
Все три бумажных конденсатора превратились в труху. Разумеется, тоже заменены годными.
Увы, оказались сильно "разболтанными" часть заклепок галетного переключателя, который тоже пришлось заменить.
К сожалению, галетник нужной конфигурации в моих запасах нашелся только керамический. Ну, да какой есть.
Еще была заменена нить верньера привода потенциометра регулятора громкости, т.к. родная быстро пришла в негодность, после нескольких циклов его "прокрутки".
Вот так это шасси выглядит сейчас:
После всех проведенных манипуляций, "нижняя группа" из трех шасси была собрана:
По верхнему шасси были собраны верньеры привода двух потенциометров:
После этого все шасси были установлены в корпус:
В общем, пока телевизор выглядит как-то так:
Из более-менее серьезных дел, осталась сборка фокусирующе-отклоняющей системы.
Как я уже писал выше, здесь держит вопрос с отжигом кадрового сердечника.
Как потеплеет, попробую прозондировать окрестные заводы (Дмитров, Запрудня, Талдом, Дубна) на предмет муфельной печи.
Если ничего не получится, то летом буду планировать поездку к предлагавшим помощь в более далекие края.
Еще с лампочками подсветки шкалы проблема. Здесь должны стоят два байонетных патрона, как и в приемнике Москвич того же завода, о котором я писал ранее.
Причем, эти патроны не под самую маленькую лампочку.
Вот патрон от приемника "Москвич":
В принципе, при определенном настрое, можно будет заняться запуском и настройкой того, что уже приведено в порядок (т.е. за исключением выходных ступеней разверток). Не дожидаясь решения по недоделанным позициям.
А пока сделаю перерыв и отвлекусь на работу с каким-нибудь другим из своих аппаратов.
В работу еще много чего активно просится
На днях выложу фотографии шасси разверток Т1 после предварительного этапа сборки.
вопросик - внутри покрытие корпуса осталось оригинальным?? и что это - морилка или лак??? Подобным лаком (и-именно лаком) необычного отлива типа марганцовочного цвета был покрыт бабушкин старинный дореволюционный шкаф-буфет. 
