|
|
ЛИРА 206
- Vygandas
- Сообщения: 7268
- Зарегистрирован: 20 сен 2009, 11:04
- Откуда: Вильнюс, Литва
- Благодарил (а): 106 раз
- Поблагодарили: 431 раз
Re: ЛИРА 206
Боитесь трогать лепесток на двигателе так луче отпаяйте вообще от платы зеленый провод
Старший сержант Советской армии, в запасе
- Vygandas
- Сообщения: 7268
- Зарегистрирован: 20 сен 2009, 11:04
- Откуда: Вильнюс, Литва
- Благодарил (а): 106 раз
- Поблагодарили: 431 раз
Re: ЛИРА 206
Ну если лента уже от старости липнет к стойкам и магнитной головке то может. Но такова не может быть на всех катушках. Такое должно быть видно как налипший везде осыпавшись магнитный слой. У этих Лир да Комет просто сильно не хватало мощности мотора
Старший сержант Советской армии, в запасе
Re: ЛИРА 206
В общем беру другую ленту с записью, специально под конец включаю и все чётко, и при записи норм, вот ёлки палки, неужели из за ленты, не скрипит, не свистит
- Vygandas
- Сообщения: 7268
- Зарегистрирован: 20 сен 2009, 11:04
- Откуда: Вильнюс, Литва
- Благодарил (а): 106 раз
- Поблагодарили: 431 раз
Re: ЛИРА 206
Погрейте катушку с лентой денек на змеевике или на чем то подобном в сухом месте. Вылечите или окончательно спечётся и выкинете
Старший сержант Советской армии, в запасе
Re: ЛИРА 206
Та я её размотал и выкинул ленту, катушку только оставил, десяточки дифицит, на авито и мешке все купил)))))))))
Re: ЛИРА 206
Приветствую!!! Подскажите какой длины пасик на Лире и если чуть короче будет сильно страшно??? Когда он растягивается или буксует он такой же длины остаётся или больше чуть??? Спасибо!!!