подробнее о лакировке: заняло у меня это где то недели 2 - с учётом моего интенсивного графика работы, ну и на этих выходных догнал :)
обклейка малярным скотчем обрабатываемую область (куда ж без этого) , снимаем старый слой лака (я использовал баллончик смывки старой краски - поднимает всё - в том числе и полироль которой я прошёлся по корпусу) (при необходимости брал металлический шпатель 10см) 647 растворитель вобще не то по сравнению с этой смывкой.. далее шкурка по возрастанию - сначала р400 р800 затем обработка 647растиком и шкурка р1000. вобще из 3 лаков которые у меня побывали за это время мне больше понравился MOBIHELL (на фотке к сожалению его нет)-(все лаки аэрозольные) Body вобще какашкой оказался (факел у него не конусный, а плоский, но это может у меня руки из ж..) ... покрывал 2мя слоями с выдержкой 20 минут. отдельная благодарность iskatelaa , долго я думал как быть с этикеткой ,но пользователь пнул меня в нужном направлении. затем следующий этап - проходимся наждачкой р1500 по кругу (она убирает мелкие косяки и налипшую пыль в процессе лакирования) и завершает всё это дело финишная полироль.
теперь +/-
+ конечно же удовольствие от самой работы
+ колоночки смотрятся прям как только что с завода
+ уважение со стороны соседей (на днях обещали заглянуть)
+ теперь радуются не только мои уши ,но и глаза.
- сошкуренный шпон по углам корпуса (видимо перестарался)
- потерян родной корветовский запах
- на одной рамке НЧ головки стёр краску (в попыхах перепутал воду с растворителем)...
изменений в схеме фильтров и динамиков нет (я в этой области не силён) да и так то я восстанавливал немножечко другое..
огромное спасибо всем кто прочитал этот пост (может кому то полезен будет), ну и конечно кто мне помогал советами и не только.. морально и физически..
хоть я и написал всё здесь ,но буду дополнять по мере и если кому интересно спрашивайте.
как говорится работа для самого себя
теперь вот думаю подставки для АС собрать, но это уже другая тема.
