Доска объявлений

Активные темы доски объявлений

Маяк 232 -233 мотор

Общение по отечественной и иностранной радиотехнике.
Сообщение
Автор
Visychus
Сообщения: 129
Зарегистрирован: 08 июн 2020, 20:49
Откуда: Реутов
Благодарил (а): 12 раз
Поблагодарили: 3 раза

Маяк 232 -233 мотор

#1

#1 Непрочитанное сообщение Visychus » 20 мар 2022, 12:32

Добрый День ! Кто нибудь менял советский мотор на 4 KC - 18AW в Маяках ? Хотелось бы услышать мнение тех, кто это делал...Изображение

Аватара пользователя
Sulphur
Сообщения: 22484
Зарегистрирован: 08 янв 2010, 16:45
Откуда: Челябинск
Благодарил (а): 39 раз
Поблагодарили: 397 раз

Re: Маяк 232 -233 мотор

#2

#2 Непрочитанное сообщение Sulphur » 20 мар 2022, 16:04

А чем штатный не угодил? :)
Лузер-неудачник, рождённый для одиночества...

Аватара пользователя
Vygandas
Сообщения: 7027
Зарегистрирован: 20 сен 2009, 11:04
Откуда: Вильнюс, Литва
Благодарил (а): 93 раза
Поблагодарили: 388 раз

Re: Маяк 232 -233 мотор

#3

#3 Непрочитанное сообщение Vygandas » 20 мар 2022, 16:26

Не делал и не собираюсь так от этого ничего луче не будет. Японский отличается только луче исполнением, что Маяку не поможет совершенно.
Все это напоминает анекдот советских времен про автомобиль Запорожец и стеклоочиститель от Мерседеса :)
Старший сержант Советской армии, в запасе

Аватара пользователя
Sulphur
Сообщения: 22484
Зарегистрирован: 08 янв 2010, 16:45
Откуда: Челябинск
Благодарил (а): 39 раз
Поблагодарили: 397 раз

Re: Маяк 232 -233 мотор

#4

#4 Непрочитанное сообщение Sulphur » 20 мар 2022, 16:29

Один чел уже описывал японца... И остался им в плане исполнения недоволен.

P.S. К тому же, замена на япа повлечёт за собой замену элементов фазосдвигающей цепи.
Лузер-неудачник, рождённый для одиночества...

Аватара пользователя
Vygandas
Сообщения: 7027
Зарегистрирован: 20 сен 2009, 11:04
Откуда: Вильнюс, Литва
Благодарил (а): 93 раза
Поблагодарили: 388 раз

Re: Маяк 232 -233 мотор

#5

#5 Непрочитанное сообщение Vygandas » 20 мар 2022, 16:43

Sulphur писал(а):
20 мар 2022, 16:29
Один чел уже описывал японца
Понятно что оПисывал
Только что с чем сравнивал, моторы древние, новых нет а сколько изношены не известно. Да и не пользованные с подшипниками скольжения с закоксованным маслом то еще
Старший сержант Советской армии, в запасе

Аватара пользователя
Sulphur
Сообщения: 22484
Зарегистрирован: 08 янв 2010, 16:45
Откуда: Челябинск
Благодарил (а): 39 раз
Поблагодарили: 397 раз

Re: Маяк 232 -233 мотор

#6

#6 Непрочитанное сообщение Sulphur » 20 мар 2022, 16:45

С советским сравнивал.
Если есть доступ с качественным станкам и хорошему материалу, то можно и изношенный попробовать восстановить. У меня, правда, не получилось. А главная причина тому - отсутствие необходимой точности вала (для ротора). Китайский из стали GRC15 не имел такой точности, к сожалению - меньше был, слишком легко в ротор заходил. Думаю, в противном случае получилось бы...
Лузер-неудачник, рождённый для одиночества...

Аватара пользователя
Muller
Сообщения: 10944
Зарегистрирован: 10 сен 2009, 14:07
Откуда: xUSSR, хРСФСР, Тула - город оружейников
Благодарил (а): 101 раз
Поблагодарили: 151 раз

Re: Маяк 232 -233 мотор

#7

#7 Непрочитанное сообщение Muller » 20 мар 2022, 20:45

Мотор в маяке изнашиваеца? Мм... вот это что то новое...
Нет, это не канифольный дымок! Это возносятся к небу души усопших электролитов :)

Аватара пользователя
old_hippie
Сообщения: 20798
Зарегистрирован: 31 июл 2012, 05:56
Откуда: СПб
Благодарил (а): 432 раза
Поблагодарили: 767 раз

Re: Маяк 232 -233 мотор

#8

#8 Непрочитанное сообщение old_hippie » 20 мар 2022, 21:00

Sulphur писал(а):
20 мар 2022, 16:45
Китайский из стали GRC15 не имел такой точности, к сожалению - меньше был, слишком легко в ротор заходил.
У КД-3,5 я менял разбитый бронзографит на шарикоподшипник.
Подобрал такой, что на вал зашёл с переходной посадкой, а в крышке - разбил напильником отверстие под внешнюю обойму... Ну как в строяке без музыки остаться...
O.H.

Иногда, чтобы воспользоваться советом, нужно иметь не меньше ума, чем для того, чтобы его дать
Ларошфуко

Аватара пользователя
Shuare
Сообщения: 4247
Зарегистрирован: 19 сен 2009, 14:18
Откуда: СПб
Благодарил (а): 833 раза
Поблагодарили: 501 раз

Re: Маяк 232 -233 мотор

#9

#9 Непрочитанное сообщение Shuare » 20 мар 2022, 21:34

Vygandas писал(а):
20 мар 2022, 16:26
Не делал и не собираюсь так от этого ничего луче не будет. Японский отличается только луче исполнением, что Маяку не поможет совершенно.
Все это напоминает анекдот советских времен про автомобиль Запорожец и стеклоочиститель от Мерседеса :)
Японский - как ни странно - хуже. И разбивался быстрее, и обмотки пробивались. Приходилось на катушечниках не раз менять на КД3,5
Это наша с тобою земля,
Это наша с тобой биография...

aleks24
Сообщения: 325
Зарегистрирован: 04 сен 2012, 20:55
Откуда: г. Верхотурье
Благодарил (а): 3 раза
Поблагодарили: 23 раза

Re: Маяк 232 -233 мотор

#10

#10 Непрочитанное сообщение aleks24 » 20 мар 2022, 22:07

Такой движок?
Изображение

Visychus
Сообщения: 129
Зарегистрирован: 08 июн 2020, 20:49
Откуда: Реутов
Благодарил (а): 12 раз
Поблагодарили: 3 раза

Re: Маяк 232 -233 мотор

#11

#11 Непрочитанное сообщение Visychus » 20 мар 2022, 22:48

Sulphur, А что там такого сложного ? Заменить номиналы конденсатора и резистора это проблема ?

Аватара пользователя
Sulphur
Сообщения: 22484
Зарегистрирован: 08 янв 2010, 16:45
Откуда: Челябинск
Благодарил (а): 39 раз
Поблагодарили: 397 раз

Re: Маяк 232 -233 мотор

#12

#12 Непрочитанное сообщение Sulphur » 21 мар 2022, 04:48

Ну просто сам факт. :) К тому же, обмотки япа соединяются параллельно (т.е. одна - в сеть напрямую, другая - через фазосдвигающую цепь). Если только вдруг не было какой-нибудь модификации на последовательное соединение.
Лузер-неудачник, рождённый для одиночества...

Аватара пользователя
Vygandas
Сообщения: 7027
Зарегистрирован: 20 сен 2009, 11:04
Откуда: Вильнюс, Литва
Благодарил (а): 93 раза
Поблагодарили: 388 раз

Re: Маяк 232 -233 мотор

#13

#13 Непрочитанное сообщение Vygandas » 21 мар 2022, 12:36

Да и старая модификация КД6-4 была под 0.5 мкФ и 510 Ом
Старший сержант Советской армии, в запасе

Аватара пользователя
Sulphur
Сообщения: 22484
Зарегистрирован: 08 янв 2010, 16:45
Откуда: Челябинск
Благодарил (а): 39 раз
Поблагодарили: 397 раз

Re: Маяк 232 -233 мотор

#14

#14 Непрочитанное сообщение Sulphur » 21 мар 2022, 13:28

Да.
Лузер-неудачник, рождённый для одиночества...

Аватара пользователя
persey.a
Сообщения: 1356
Зарегистрирован: 13 ноя 2019, 13:02
Благодарил (а): 146 раз
Поблагодарили: 174 раза

Re: Маяк 232 -233 мотор

#15

#15 Непрочитанное сообщение persey.a » 09 апр 2022, 21:18

Здравствуйте, отдал бы в хорошие руки от моей прямоприводной Романтики220 за ненадобностью...но очень дорогой пересыл. С уважением.
Изображение

Аватара пользователя
Sulphur
Сообщения: 22484
Зарегистрирован: 08 янв 2010, 16:45
Откуда: Челябинск
Благодарил (а): 39 раз
Поблагодарили: 397 раз

Re: Маяк 232 -233 мотор

#16

#16 Непрочитанное сообщение Sulphur » 10 апр 2022, 04:49

Смотря чем и откуда.
Лузер-неудачник, рождённый для одиночества...

Ответить