Словил на местном Авите.... В общем история его такова: переезжал какой-то автосервис, и сервисмен под кучей всякого хлама обнаружил девайс, невесть сколько там простоявший. Несмотря на советы старших товарищей - "выкинуть", решил, что кому-то может пригодиться. И оказался прав.
Ну что ж. Индустриальную грязь оттирать веселей, чем вытряхивать горы тараканьих трупов с их фекалиями. (Или, к примеру, ликвидировать следы "биологических жидкостей"). Но случай оказался тяжелым - наслоения жирной грязи, копоти, брызги краски, лака и т.п. Пришлось пробовать все, вплоть до жидкости для очистки плит. Добил механичесткой очисткой - есть такая белая губка, которая дает эффект "трения стирательной резинкой". Но еще, конечно, нюансы остались. Плохо, что на шкале - зеленые надписи очень нестойкие.
Шкала забрызгалась, ибо защитное стекло было отдельно от аппарата... Похоже, на нем кто-то забыл сигарету. (Забегая вперед, скажу, что заказал в фирме Оргалит новое, на всю толщину (4 мм). Теперь, как получим, будем думать, будет ли смотреться без снятых фасок (категорически отказались стачивать уменьшение к наружной стороне). Или и так будет гут)....
Теперь о позитиве: внутри оказался дефственным (даже были признаки пломбы на винтике под железным ободком, Если это, конечно, пломба). Платы снялись легко (Спасибо Джанчито с его "Магнитолией", там вся технология. Да, когда был еще грязный, то работал (радио). Но в одном канале только пищалка. Пришлось менять динамик. А так как новый был черный и красивый, для симметрии пришлось заменить и другой.
И вот предварительный итог воскрешения (и моих недельных трудов):
О всех нюансах тут не расскажу (антенна, например, подошла от донора - Нерль 206. Только пенек выше, и ручка до конца не опускается. Но это поправимо).
Ну вот, уже поет (ну, чуть хуже, чем Арго 006, которое у него за спиной). Но я своими стараниями доволен. Стекло поставим. Штрихи подкраси акрилом (он не блестит). Ну а в целом - результат присутствует.
ЗЫ: Магнитофон не запустился, хотя пасики все поменял и смазал. Надо было перед сборкой движок покрутить - если ламели окислились, это порой помогает. Но это уже детали...
-f
