|
|
Найдено 5 результатов
Вернуться к листу благодарностей
- 15 фев 2021, 00:50
- Перейти в форум
- Перейти в тему
Re: Настройка, ремонт, модернизация Вега МП 122 и МП 120.
BillyDOS , в раннем: 1) общий магнитов выведен на шлейф питания; 2) на разъеме управления пин 10 посажен на минус 12В; 3) импульсы для автостопа и счетчика снимаються с одной фазы приемного узла; 4) нет подтягивающих резисторов в затворах полевиков(47кОм); в позднем: 1) общий магнитов выведен на шл...
- 19 фев 2021, 20:46
- Перейти в форум
- Перейти в тему
Re: Настройка, ремонт, модернизация Вега МП 122 и МП 120.
Adriano, не в этом дело. Работать оно будет, а вот на сколько хорошо уже вопрос.
- 28 ноя 2020, 13:00
- Перейти в форум
- Перейти в тему
Re: Динамическое подмагничивание-вопрос!
Чем городить такое в виде СДП-2, лучше собрать на одном транзисторе на канал, который гасит ёмкостью подмагничивание в ГЗ. Плюсов больше - не дёргает ГСП, не нужно питание, независимая работа по каналам. http://fancydev.ru/tape/sdp02.gif Эта схема намного хуже СДП-2. Из-за детектора, в виде одного ...
- 12 дек 2020, 13:13
- Перейти в форум
- Перейти в тему
Re: Маяк 233 - приведение в рабочее состояние
1534пп1, 1534пп4 вместо пп3 покатит?)) КР1534ПП1/2 - это совсем другое семейство микросхем. Взаимозаменяемы между собой только из одного семейства: - 1-е семейство КР1534ПП1, КР1534ПП2, М85; - 2-е семейство КР1534ПП3/4, М102. КР1534ПП3 - это КР1534ПП4 в керамическом корпусе. P.S. На всех микросхема...
- 28 июл 2015, 01:33
- Перейти в форум
- Перейти в тему
Re: О Маяке М-240С замолвите слово. Доработка и ремонт.
Хорошая тема. Хочу поделиться своим секретом (возможно ни для кого и не секретом) ремонта боковых узлов ЛПМ. Наверно у большинства возникает проблема с тем, что боковые узлы лопаются в месте где вставляется "пробка". Такая проблем у меня возникла в 233 и 240 Маяке. Как решал ее я. В голову сразу при...